[汽車之家 行業]日前，戴姆勒公布了第一季度財報，其中顯示這家企業在2020年1-3月中的銷量為644300輛，同比下滑17%；營業收入為372億歐元（約合人民幣2862.91億元），同比下滑6%；息稅前利潤為6.17億歐元（約合人民幣47.48億元），同比下滑78%；凈利潤為1.68億歐元（約合人民幣12.93億元），歸屬于戴姆勒股東的凈利潤為9400萬歐元（約合人民幣7.23億元）。
值得注意的是，在新冠肺炎疫情的影響下，戴姆勒工業業務的自由現金流為負23億歐元（約合人民幣負177億元）；工業業務調整后的自由現金流為負19億歐元（約合人民幣負146.22億元）；在第一季度末；工業業務凈流動資金為93億歐元（約合人民幣715.73億元）。此前，戴姆勒擁有110億歐元（約合人民幣846.56億元）的循環信貸額度，但為了進一步保證現金流穩定和財務靈活性，該公司于4月初又通過一項120億歐元（約合人民幣923.52億元）的貸款協議。
『奔馳CLS級』
從核心業務上看，梅賽德斯-奔馳汽車與輕型商用車在第一季度營收為232億歐元（約合人民幣1785.47億元）；息稅前利潤為5.1億歐元（約合人民幣39.25億元），銷售回報率為2.2%；調整后的息稅前利潤為6.03億歐元（約合人民幣46.41億元），調整后的銷售回報率為2.6%；息稅前現金流為負17.29億歐元（約合人民幣負133.06億元），調整后的息稅前現金流為負12.81億歐元（約合人民幣負98.59億元）。
從銷量上看，梅賽德斯-奔馳第一季度銷量為470600輛，同比下滑15%；梅賽德斯-奔馳輕型商用車的銷量則為76200輛，同比下滑22%。雖然銷量有所下滑，但戴姆勒對上述兩部門的期待很高，該企業預計，梅賽德斯-奔馳汽車和其輕型商用車部門2020年全年的盈利水平將高于2019年。（文/汽車之家 陳燦）
