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[汽車之家 行業] 繼與豐田簽約成立合資公司后，日前，比亞迪又與日野自動車株式會社簽署了戰略商業聯盟協議，雙方將合作開發純電動商用車。據悉，比亞迪與日野將以此為契機，在零售和其他相關業務方面展開深度合作，以促進純電動商用車的普及。

前一段時間，比亞迪曾與豐田宣布成立合資公司，雙方將共同研發純電動轎車和純電動低底盤SUV車型，進一步普及新能源汽車。日野是豐田汽車的控股子公司，也是日本最大的商用車制造企業，如今日野與比亞迪合作，也可以看做是豐田與比亞迪合作的延伸。

這已經不是比亞迪第一次與海外車企“組CP”了。此前，比亞迪與戴姆勒共同合資成立騰勢汽車，并相繼推出了騰勢、騰勢X等車型。為了進一步提升騰勢汽車市場表現，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司自2019年7月1日起已正式負責騰勢部分業務的運營，包括銷售、市場營銷及品牌傳播、客戶服務、網絡發展等工作，就連騰勢X的上市都是在廣州車展奔馳展臺完成的。

與奔馳合作之后，比亞迪又打起了豐田的主意，并從商用車板塊率先入手。現階段，比亞迪純電動大巴在中國乃至全球市場上表現突出，產品覆蓋英國、智利、荷蘭、挪威、新加坡等數十個國家。2019年，比亞迪新能源商用車實現銷量約1萬輛，與豐田控股子公司日野的合作，將為比亞迪商用車領域提供全新增長點。（文/汽車之家 閻明煒）