[汽車之家 行業(yè)] 4月22日，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)SUV ARCFOX α-T正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)28萬(wàn)元起。ARCFOX α-T不僅擁有653km的續(xù)航能力和α-Pilot智能駕駛系統(tǒng)，還搭載著基于華為新一代5G芯片的MH5000 T-BOX，官方稱其為“5G智能電動(dòng)車”。
『ARCFOX α-T』
2019年，華為推出了面向汽車行業(yè)的首款5G通訊硬件MH5000，該模塊是基于華為自主研發(fā)的5G芯片Balong5000（巴龍5000）開(kāi)發(fā)的。華為稱，MH5000是業(yè)內(nèi)首款5G-V2X（可以簡(jiǎn)單地理解為“基于5G通訊的車聯(lián)網(wǎng)”）車載模塊。根據(jù)官方測(cè)試數(shù)據(jù)，MH5000最高下行峰值速率達(dá)2Gbps，最高上行峰值速率為230Mbps，能夠滿足汽車5G通訊需求，給車輛數(shù)據(jù)互通、車路協(xié)同以及未來(lái)的自動(dòng)駕駛提供助力。
就當(dāng)前而言，ARCFOX α-T所搭載的α-Pilot智能駕駛系統(tǒng)實(shí)際上還處于L2級(jí)ADAS（高級(jí)駕駛輔助）水平，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、自主避障防撞等功能。雖然ARCFOX α-T尚不具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，但官方認(rèn)為，憑借該車所具備的5G基礎(chǔ)能力，未來(lái)將能更快、更輕松地“解鎖”L3。
早在2019年4月，北汽新能源就宣布將與華為展開(kāi)合作，聯(lián)手開(kāi)發(fā)ARCFOX品牌汽車。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼也對(duì)雙方間的合作極為看重，他曾毫不避諱地說(shuō)，“我們的高端智能新能源汽車品牌ARCFOX，控制系統(tǒng)基本都是華為的。我相信隨著華為汽車產(chǎn)品的相繼面世，包括車規(guī)級(jí)芯片，華為很快就會(huì)成為中國(guó)的博世。”（文/汽車之家 鮑彬斌）
