[汽車之家新聞] 4月10日，比亞迪旗下中大型轎車——漢EV正式在比亞迪汽車深圳工廠下線（SOP階段，Start Of Production，小批量生產階段）。首批下線的比亞迪漢EV搭載量產狀態的“刀片電池”和比亞迪即將發布的“DiPilot”智能駕駛輔助系統。同時，根據此前信息來看，未來比亞迪漢EV將提供三種NEDC續航版本供消費者選擇，分別為506km、550km以及605km。此外，新車預計在今年6月份投產并上市。
『比亞迪漢EV官圖』
外觀方面，新車整體延續了比亞迪Dragon Face的家族式設計語言，厚重下壓的車頭與發動機艙蓋上微微隆起的立體式線條組合，打造出俯沖的感覺。同時，扁平狹長的燈組配合下方三段式進氣口以及略帶鏟型的前唇，讓新車看上去更加動感、大氣。值得一提的是，比亞迪漢EV版車型在前臉設計方面針對家族式Dragon Face語言進行升級進化，進一步提升其整體辨識度以及車輛風阻系數。
『比亞迪漢EV申報圖』
側面造型方面，其采用圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型，頗具力量感的腰線以上揚的姿態從后門處一直延伸至車尾，讓整個側面看上去有一種蓄勢待發的既視感。同時，由該車C柱開始，車艙上部逐漸收窄，形成了美觀且充滿力量感的寬車肩造型，配合隱藏式門把手設計，從而加強了貼合車身的氣流走向，有效縮小車側的渦流，進一步降低風阻，優化風阻系數。
『比亞迪漢EV申報圖』
『比亞迪漢諜照』
尾部方面，比亞迪漢EV車型采用了“前圓后方”的設計理念，主要為了降低風阻。據官方表示，車輛前段越“圓”，在風最開始沖擊到車上時能夠實現快速貼合車身的效果，而車尾越“方”，則能夠讓風在車尾能夠快速的離開車身。同時，根據此次申報圖來看，該車采用了貫穿式尾燈組設計，配合下方大尺寸梯形牌照區域，層次感十足。
內飾方面，官方稱新車的內飾設計融入了中式美學概念，采用了對稱式設計。新車儀表盤和中控屏均采用了大尺寸的液晶顯示屏，從方向盤左側的按鍵及中控屏底端的細節可以判斷，該屏幕依然采用了比亞迪標志性的可旋轉式設計。副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈，是比亞迪Dragon Face設計語言在內飾上的延展。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。同時，該車還將提供245/50 R18和245/45 R19兩種輪胎規格供消費者選擇。動力方面，漢EV車型將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為222馬力（163千瓦）；雙電機四驅車型前/后電機最大功率分別為222馬力和272馬力。儲能裝置方面，將配備的是比亞迪最新研發的磷酸鐵鋰“刀片電池”，電池系統能量密度為140Wh/kg。關于新車更多信息，我們將持續關注。（文/汽車之家 周易）