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[汽車之家新能源] 近日據海外媒體報道，梅賽德斯-奔馳旗下純電動MPV——EQV(參數|詢價)已于近日完成了在北極圈附近瑞典Arjeplog的極寒測試，將于2020年夏季上市。

由梅賽德斯-奔馳廂型車eDrive電動化項目團隊30多名工程師、電子和機械專家組成的測試團隊在北極圈附近-30℃左右的極寒環境下，針對EQV進行了包括熱管理系統、軟件/UI界面、電子輔助系統、充電性能等多項測試，該項測試已歷時數年之久。梅賽德斯-奔馳官方著重強調了EQV的充電測試表現，因為配備有電池預加熱系統，因此車輛即便在嚴寒條件下，也僅需45分鐘即可將電量從10%充至80%（在110kW充電樁充電的前提下）。

另據外媒透露，EQV允許在50kW和110kW充電功率的充電樁進行充電，但110kW快速充電功能有可能在車輛上市后作為付費選配項。梅賽德斯-奔馳官方測試團隊還宣稱配備較重的電池組讓EQC的重心相比燃油版車型有了一定程度的降低，對車輛的操控表現起到了積極作用。

與燃油版車型相同，EQV提供兩個軸距版本，同時可選6座/7座/8座三種布局形式；EQV配備90kWh電池組，前置電動機最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩362N·m，最高時速可達160km，最大續航405km（未公布測試標準）。EQV將于2020年夏季上市。（消息來源：carscoops/insideevs；文/汽車之家 趙琮迪）