[汽車之家 行業] 據外媒報道，通用、福特及菲亞特克萊斯勒集團（FCA）和美國汽車工人聯合會（UAW）于3月17日達成協議，同意削減美國工廠的產量，同時限制工人人數，以防止新型冠狀病毒疫情在大約15萬名工廠員工中蔓延。
UAW在一份聲明中稱，各大汽車制造商同意“輪流關閉部分工廠，并對工廠進行全面的深度清潔；在輪班之間延長換班時間，制定廣泛的避免成員接觸的計劃”。
讓三大汽車制造商工廠減產的背后，UAW做了不少努力。3月15日，UAW主席羅里·甘布爾（Rory Gamble）提議車企工廠停產兩周以應對冠狀病毒的威脅，但遭到拒絕；為此，甘布爾警告稱，如果汽車制造商不采取更多措施來確保工廠工人的安全，工會將采取單邊行動。
『UAW允許三大汽車制造商繼續生產部分利潤高的產品』
汽車制造商謹慎關閉工廠，除了會導致汽車產銷下降外，還將導致企業直接的經濟損失。比如中國為防控疫情嚴禁工廠提前復工，北京奔馳就向相關政府發函，請求特批其在天津武清的19家零配件供應商提前復工，并表示供應商不能復工，將導致其單日損失高達4億元。
據透露，美國通用、福特、FCA完全關閉工廠兩周，一季度或將損失數十億美元的收入。但在UAW的壓力下，通用、福特及FCA表示，部分可遠程辦公的員工將在家工作，但組裝車輛的工廠工人仍需在車間工作，不過他們會限制工人的數量，減少工人們在休息區和餐廳等場所的聚集。
根據3月17日晚間達成的協議，UAW允許汽車制造商繼續以較低的速度生產有利可圖的車型，如福特F-150(參數|詢價)皮卡、FCA旗下的Jeep牧馬人及通用汽車凱迪拉克凱雷德ESCALADE。
『凱雷德ESCALADE』
雖然工廠減產將讓汽車廠商承受損失，但這是當前應對疫情的必要手段。3月17日，通用汽車和福特汽車透露，兩家公司都有一名在美國工程中心工作的員工在冠狀病毒檢測中呈陽性；這是美國汽車制造商首次發現冠狀病毒確診病例。
如今新型冠狀病毒肺炎正在全球蔓延，受波及的工廠也不僅僅在美國地區。截至3月18日，歐洲累計有7.8萬人被確診，因此戴姆勒、沃爾沃、日產、福特等車企均在3月18日宣布，從本周開始陸續暫停在歐洲大部分工廠的生產。（文/汽車之家 宋愛菊）
