[汽車之家 行業(yè)]日前，寶馬集團官方宣布，現(xiàn)任負責(zé)集團研發(fā)工作的董事會成員傅樂希（Klaus Frohlich）已年滿60歲，即將退休，弗蘭克·韋伯（Frank Weber）將于2020年7月1日起正式成為集團董事會新成員，接替傅樂希的研發(fā)重擔(dān)。
『弗蘭克·韋伯（Frank Weber）』
據(jù)公開資料顯示，現(xiàn)年53歲的弗蘭克·韋伯履歷頗為亮眼。在加入寶馬集團前，韋伯曾領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)通用汽車旗下首款電動汽車雪佛蘭Volt的插電式混合式動力車型。2011年，韋伯加入寶馬集團，擔(dān)任整車開發(fā)主管，負責(zé)寶馬7系、寶馬(參數(shù)|詢價)8系、寶馬X5/X7，以及勞斯萊斯部分車型的研發(fā)工作。值得注意的是，弗蘭克·韋伯也是寶馬集團新任董事長齊普策（Oliver Zipse）上任以來，該集團董事會的第三位“新面孔”。
在2020年1月，傅樂希還以寶馬集團研發(fā)董事的身份登上在拉斯維加斯舉辦的2020 CES展臺，宣布了寶馬集團未來“新四化”戰(zhàn)略，其中在電動化領(lǐng)域，該企業(yè)未來會推出第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)，到2023年寶馬計劃在全球推出25款電動車型，其中包括12款純電動車，2021年在歐洲銷售的汽車中有四分之一實現(xiàn)電動化；到2025年，這一比例達到三分之一；2030年將提升到一半。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，寶馬會在2021年在量產(chǎn)的iNEXT上搭載L3級自動駕駛功能，并在技術(shù)上達到L4級自動駕駛水平。
『iNEXT』
根據(jù)寶馬集團官方公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，該集團在全球范圍內(nèi)已累計交付50萬輛新能源汽車，是其他德國“友商”的總和。在中國，寶馬集團已經(jīng)累計交付新能源汽車5萬輛。面對媒體對話時，齊普策表示在2021年底前，寶馬新能源汽車累計交付量將沖破100萬輛大關(guān)。（文/汽車之家 陳燦）
