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[汽車之家 行業] 寧德時代為特斯拉供應磷酸鐵鋰電池是一個大概率事件了。據此前路透報道，特斯拉將從寧德時代采購“無鈷電池”，其中“無鈷電池”是磷酸鐵鋰電池。日前，有媒體進一步確認，寧德時代今年向特斯拉供應的就是磷酸鐵鋰電池，且供貨量不少于特斯拉上海超級工廠（一期）規劃產能的40%。

據悉，寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池只用于國產特斯拉Model 3和國產特斯拉Model Y(參數|詢價)。這就是之前市場廣泛關注的無鈷電池（Cobalt-free Battery），并不是所謂的新型電池。特斯拉上海超級工廠官方賬號2月22日在某抖音用戶視頻下留言，“無鈷，不代表一定是磷酸鐵鋰。”之后該回復已被刪除。

寧德時代CTP（CellToPack）高集成動力電池開發平臺，旨在進一步提升磷酸鐵鋰電池的能量密度和安全性。該技術有效增加了電池包的體積利用效率，并大幅降低了組裝成本。根據此前寧德時代與特斯拉合作公告顯示，寧德時代供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。

日前，寧德時代發布公告，公司擬募資約200億元資金用于動力電池及儲能電池項目建設、研發及補充流動資金。后續寧德時代在回復投資者提問中表示，公司本次募投項目同時考慮三元和鐵鋰產品，在保證產品安全性的前提下，公司將持續提高電池能量密度，豐富技術儲備，同時積極持續地跟蹤和推進全球前沿的動力電池技術。

在寧德時代供貨之前，國產特斯拉采用的是韓國LG的NCM（鎳鈷錳）811圓柱三元鋰電池。據悉，除磷酸鐵鋰產品，寧德時代其他技術路線的量產產品也會陸續向特斯拉提供，并會在明年進入國產特斯拉高配產品中。（消息來源：出行一客；文/汽車之家 李爭光）