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避免處罰 梅賽德斯-奔馳2020年新計(jì)劃
尤冬青
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-02-21 10:49關(guān)注
[汽車之家 新能源] 據(jù)外媒報(bào)道稱，由于歐洲嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，為避免處罰，梅賽德斯-奔馳預(yù)計(jì)在2020年將歐盟地區(qū)的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車型銷量占比翻三倍。產(chǎn)品部分，除了EQC(參數(shù)|詢價(jià))以外，該品牌還有望推出EQS、EQB、EQA等純電動(dòng)車型。
『EQC在德國(guó)不萊梅工廠』
首先在生產(chǎn)方面，此前有媒體稱因電池供應(yīng)不足，EQC將減產(chǎn)，但梅賽德斯-奔馳否認(rèn)了相關(guān)減產(chǎn)報(bào)道，并表示2020年將生產(chǎn)大約50000輛EQC。此外該品牌還將于2020年秋季推出EQA車型，該車或?qū)⑴cEQC一樣，在德國(guó)不萊梅工廠投產(chǎn)。
『EQA概念車』
按照規(guī)劃，截至2022年年底，梅賽德斯-奔馳將推出10余款純電動(dòng)車型，此外到2030年，電氣化乘用車將占該集團(tuán)乘用車總銷量的50%以上。官方還解釋說，電氣化車型將包括插電式混合動(dòng)力車型、48V混動(dòng)車型等多種新能源車型。（文/汽車之家 尤冬青）
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