[汽車之家國內(nèi)諜照] 賽麟邁客最初于2019年7月舉辦的賽麟之夜發(fā)布會上發(fā)布。隨后在2019年10月，我們又從國家工信部獲取到了邁客(參數(shù)|詢價)量產(chǎn)版的申報信息，獲取到了新車的部分參數(shù)。不過，新車的內(nèi)飾設(shè)計始終是未知。近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了賽麟邁客的內(nèi)飾諜照，
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
先來回顧一下賽麟邁客的外觀。邁客的前臉采用了美式風(fēng)格，黑色小尺寸中網(wǎng)為多邊形設(shè)計，與兩側(cè)橫向放置的黑底式大燈組若即若離，下包圍大尺寸進氣口和發(fā)動機艙蓋上的黑色散熱口則在視覺上進一步提升了運動感。側(cè)身設(shè)計略顯平庸，懸浮式車頂、黑色外后視鏡外殼和19英寸雙色輪圈還是帶來了一些亮點。邁客的尾燈采用了時下不多見的純紅配色，中央由黑色飾條貫穿，營造出了貫穿式尾燈的既視感。后擾流板和下方大尺寸的擴散器設(shè)計也增加了尾部的動感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4744/1928/1652mm，軸距2850mm。
說到此次的重點：內(nèi)飾。從諜照來看，邁客的內(nèi)飾采用了黑色作為主基調(diào)，中控臺和門板均輔以鍍鉻飾條勾勒。不過，或許因為是測試車，這些鍍鉻件的裝配工藝和表面質(zhì)感都不是很上檔次。內(nèi)飾布局上，賽麟邁客的中控臺采用了平直規(guī)整的T字形設(shè)計，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口已經(jīng)在不少品牌的車型上出現(xiàn)過。在中控臺飾板上，邁客采用了仿碳纖維紋路材質(zhì)，試圖營造運動感。在中控臺中央，一塊尺寸非常可觀的豎置中控屏占據(jù)了較大的面積，預(yù)計將涵蓋較多的車輛功能操作，例如多媒體和空調(diào)控制等。此外新車還配備了平底三輻式多功能方向盤，且疑似配有全液晶儀表盤。
中控屏下方的區(qū)域是兩排黑色的實體按鍵，以及一款旋鈕式電子換擋機構(gòu)，它的左側(cè)還配有電子手剎按鈕。在旋鈕擋與前排中央扶手之間，疑為一個帶有蓋板的儲物格。
『國家工信部官網(wǎng)的賽麟邁客申報信息』
『2019年7月賽麟之夜發(fā)布會宣稱的動力參數(shù)』
動力方面，此前的國家工信部申報信息顯示量產(chǎn)版邁客將搭載來自長城汽車的SMS20TC型2.0T直列四缸發(fā)動機，其最大功率224馬力。相關(guān)報道發(fā)布后，賽麟汽車官方卻進行了否認，稱最終在中國市場上市的量產(chǎn)版賽麟邁客將會搭載一臺自主研發(fā)的發(fā)動機，擁有299千瓦（401英制馬力/407米制馬力）的最大功率和450牛·米的最大扭矩（詳見文末所附《聲明》）。那么，賽麟最終能否兌現(xiàn)諾言？我們也將與您一起拭目以待。（文/汽車之家 刁昊）
附：賽麟汽車于2019年10月18日發(fā)布的聲明
