全新奧迪S7
上市時間：2020年3月
新車特點：全新換代車型
與全新S6一樣，全新奧迪S7在外觀設計方面與A7 S-line運動套件版車型非常相似。新車采用了新樣式的前格柵，每根橫格柵均采用雙鍍鉻條，搭配專屬的S7徽標，凸顯自己獨特的身份。此外，全新S7延續了雙邊共四出式橢圓形排氣設計，視覺上帶來了更強的運動氣息。
全新S7內飾延續了A7的造型，整體有著較強的科技感和豪華感，相應的運動氣息并不是特別濃厚。新車配備了平底式方向盤，并擁有拉絲鋁中控面板以及三屏聯動的奧迪虛擬座艙。
動力方面，全新S7在歐洲市場搭載的是3.0TDI V6柴油發動機，搭配電子增壓器和48V輕混系統，最大功率350馬力，峰值扭矩為700牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統；而在美國、亞洲和中東地區市場，新車將搭載2.9TFSI雙渦輪增壓V6汽油發動機，搭配48V輕混系統，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。
編輯點評：
全新奧迪S7與S6有著較多的相似之處，它們都沒有采用特別激進的外觀套件，內飾也保留了那么應有的豪華，或許這都是為RS系列留有一定余地吧。新車動力部分相比現款車型有著較大的變化，2.9T+48V的組合對比現款的4.0T V8發動機氣勢上弱了一些，好在動力參數并不遜色。當然，對于消費者來說，全新車型因為排量的緣故需繳納的稅費也會降低，這或許也是一個利好。
新款奧迪Q7/新款Q7 e-tron
上市時間：2020年2月底
新車特點：外觀/內飾大幅變化
新款奧迪Q7在設計方面采用了最新的家族式面孔，棱角分明的前大燈和新樣式的前包圍讓新車整體視覺效果更犀利、富有立體感。新款Q7的側面輪廓沒有太多的改變，尾部的調整則相對較多。新車采用了更加扁平的尾燈組，下方采用鍍鉻飾條貫穿左右。牌照框的設計也相應改變，相比原先的梯形設計更貼合目前富有層次感的設計。后包圍加入銀色涂裝，配合新樣式的排氣造型，更加上檔次。
新款Q7內飾部分設計相較于現款車型有很大的差異，完全告別了老一代的設計理念。全液晶儀表、雙中控屏幕帶來了更強的科技感，也不會像現款車型那樣讓人覺得有點老氣。新車將會提供四區自動空調、電吸門、Bang＆Olufsen 3D高級音響系統、芳香/電離器的空氣質量包以及按摩座椅。
動力系統部分，國內在售車型依舊將搭載2.0T和3.0T發動機，調校上相比于老款有一定的調整。此外，新車還將搭載48V微混系統，進一步提高新車的燃油經濟性。
編輯點評：
根據此前得到的信息來看，新款奧迪Q7 3.0T車型將在2月底上市，2.0T車型則是在8月才會推出。結合之前曝光的價格來看，如果新款3.0T S Line運動型和3.0T S Line尊貴型兩款車型，售價為76.50-84.30萬元，那么新款車型相比現款車型售價有著非常大幅度的下調，不失為一個不錯的消息。當然，新款奧迪Q7車輛本身的變化非常大，內飾終于跟上了潮流，外觀也更具視覺效果，整體變化令人頗為滿意。
A8L 60 TFSIe
上市時間：2020年12月
新車特點：插電混動車型
通過此次拍攝到的無偽諜照來看，新車整體延續了現款車型的設計風格，僅是在其左/右后輪上方加入油箱口和充電口。尾部方面，其標有60 TFSIe，這也證明了該車的身份。
內飾方面，其同樣與現款車型保持一致，根據現款車型配置信息來看，其車內將配備了7塊液晶顯示屏，包含有抬頭顯示屏、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏、中控臺下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排兩塊多媒體顯示屏，營造出強烈的科技感。
動力方面，奧迪A8 60 TFSIe將搭載一臺3.0L V6渦輪增壓發動機和一部電動機，系統最大輸出功率為449馬力，最大扭矩700牛·米。車輛0-100km/h加速時間在6秒內，最高車速可達241km/h，車輛搭載了8速自動變速箱和奧迪quattro全輪驅動系統。
編輯點評：
在普通版奧迪A8L推出多時之后，插電混動版車型終于即將來到我們面前。新車在外觀、內飾方面相比普通版車型并沒有太大變化。最重要的動力部分則是采用了3.0T V6發動機+電動機的動力組合，稍顯遺憾的是純電續航里程以及充電時間等信息并未公布。結合新車在美國市場94000美元的起售價來看（裸車售價，約合64.5萬元人民幣），編輯預計新車進入國內后相比普通版車型售價差異不會上漲太多。