[汽車之家 行業(yè)] 自動(dòng)駕駛汽車想要真正普及，上路測(cè)試成為一道必要環(huán)節(jié)。日前，谷歌旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo將其路測(cè)城市再次進(jìn)行拓展，希望能夠探索新的交通出行方案。據(jù)悉，路測(cè)車輛依然還是克萊斯勒Pacifica（中國版為大捷龍）。
根據(jù)公司透露信息，Waymo自動(dòng)駕駛汽車除了在美國亞利桑那州開展自動(dòng)駕駛路測(cè)項(xiàng)目外，還將新增得克薩斯州和墨西哥州路測(cè)，以盡早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化落地目標(biāo)。測(cè)試地區(qū)用戶可使用智能手機(jī)App召喚自動(dòng)駕駛汽車并體驗(yàn)出行服務(wù)，方圓100平方英里（約合260平方公里）內(nèi)的目的地均可到達(dá)。
Waymo表示，未來的自動(dòng)駕駛汽車將為用戶提供打車服務(wù)以及商鋪之間的短途出行服務(wù)。2019年，Waymo自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)突破1000萬英里（約合1609萬公里）。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾經(jīng)說過，如果自動(dòng)駕駛技術(shù)要得到全世界監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，需要積累至少60億英里測(cè)試?yán)锍獭?/p>
不過值得一提的是，Waymo的仿真測(cè)試?yán)锍探刂?019年7月已經(jīng)完成了100億英里，在整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)來看，Waymo已經(jīng)成為當(dāng)之無愧的“領(lǐng)頭羊”。2019年10月，Waymo還上線了部分地區(qū)無安全員的自動(dòng)駕駛汽車，這對(duì)于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域來講，無疑是一次創(chuàng)新嘗試。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
