[汽車之家國內諜照] 日前，我們從國內社交平臺處獲取到了一組紅旗H9的實車諜照。新車采用全新設計語言，整體十分方正、大氣。在動力方面，該車將搭載4GC20TD三代發動機，其中高功率版車型的峰值扭矩為380牛·米，傳動系統匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時間則小于8秒。同時，新車將于1月8日于北京人民大會堂正式亮相。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
結合此次諜照和此前諜照來看，新車整體采用了十分方正的設計語言，其其修長而魁梧的車頭前部擁有更加垂直的前格柵走勢，顯得頗具氣勢。同時，其發動機艙蓋隆起的四根筋線，營造出極具力量感的前臉風格。此外，新車車頭紅色飾條是紅旗品牌立體旗標的最新展現形式，其已經在H5/HS5等車型上相繼采用，在向紅旗車型經典的車頭旗幟致敬的同時，扁平化的處理也給行人保護提供了保障。
車身側面來看，新車采用了流暢的車頂及C柱線條，以及緊湊的后備廂部分，視覺效果十分緊湊。尾部方面，新設計語言將主要強調靈感取材自天安門城樓的后備廂飾條，它將兩側豎向排布的尾燈組相連，與后備廂蓋上沿的弧線共同勾勒出了車尾的層次感。
內飾方面，新車同樣保持了與外觀相同的風格，整體造型較方正。新車的中控臺角度垂直，并配備了尺寸可觀的全液晶儀表和中控屏，而多媒體控制按鈕被設置在了擋把后部區域。同時我們可以看到副駕駛前方區域由偽裝材料包覆，不排除配備屏幕或是特殊裝飾的可能性，從而提升車內質感以及車主身份。此外，新車配備了三輻式的方向盤，并采用紅旗最新的LOGO。
動力系統部分，新車提供2.0T渦輪增壓發動機和3.0L機械增壓V6發動機。參數方面，2.0T發動機最大功率為252馬力（185kW），峰值扭矩為380牛·米；3.0L機械增壓V6發動機最大功率為272馬力（200kW），峰值扭矩為400牛·米。底盤方面，新車采用基于縱置發動機的后驅底盤，并配備空氣懸架系統。關于新車更多信息，我們也將持續關注。（部分諜照來源：新浪微博 王曉鵬-952；文/汽車之家 周易）