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[汽車之家 行業]近日，標致雪鐵龍集團（以下簡稱“PSA集團”）與菲亞特克萊斯勒（以下簡稱“FCA”）共同簽署了具有約束力的合并協議，雙方將以50：50的股比形式創立新的集團。為了讓雙方的合并盡快得到獲美國監管機構的批準，作為PSA集團三大股東之一的東風公司也減持了手中部分PSA集團股份。

『雪鐵龍C6』

據東風公司官方解釋，此前該企業持有PSA集團12.2%的股份，在這次合并中，東風公司減持了其中3070萬股。值得注意的是，2014年東風公司入股PSA集團時，股價約為每股7歐元（約合人民幣54.27元），當時的總花費約為8億歐元（約合人民幣62.02億元）；而此番減持股份時，PSA集團股價已漲到每股約22歐元（約合人民幣170.57元），東風公司獲利約6.79億歐元（約合人民幣52.64億元），已經收回了此前入股的大部分資金。

在得到大筆現金后，東風公司仍持有PSA集團9%的股份，是目前PSA集團的第三大股東，在該集團內部仍然保有2個監事會席位，其中包括監事會副主席席位和觀察員席位，話語權并未受到影響。而在PSA集團與FCA合資成立的新公司中，東風公司也持有其4.5%股份。從投資的角度看，東風公司這筆“買賣”做的相當劃算。

『奕炫』

據東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢介紹，在得到6.79億歐元（約合人民幣52.64億元）的現金后，東風公司將把這筆錢用來發展自主板塊。目前，雖然中國乘用車整體市場下行，但東風集團自主板塊乘用車業務發展還算順利。根據官方公布的數據，東風風神11月銷量為1.12萬輛，同比增長37.64%；東風風行11月銷量為1.12萬輛，同比增長24.23%；東風風光11月銷量為2.1萬輛，同比增長34.66%。（文/汽車之家 陳燦）