[汽車之家 行業(yè)] 一汽集團混改持續(xù)，距離整體上市也越來越近。近日，有媒體報道，一汽集團旗下一汽吉林擬轉(zhuǎn)讓70%股權，低速電動車企業(yè)山東寶雅新能源汽車有限公司（簡稱“寶雅新能源”）或?qū)⒊蔀榻颖P者。
10月28日，一汽吉林在上海產(chǎn)權交易所掛牌交易，為募集15億元資金，擬轉(zhuǎn)讓70%股權。根據(jù)掛牌方案，意向投資人實繳注冊資本不少于人民幣2億元，須具有五年以上整車研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售經(jīng)驗，須擁有華東、華中萬輛以上營銷業(yè)績和用戶基礎，同時還要擁有出口經(jīng)驗，累計出口過千輛營銷業(yè)績者優(yōu)先。
寶雅新能源成立于2009年，注冊資金2.37億元，主要產(chǎn)品涵蓋新能源類電動車、特種電動車、電動摩托車、電動自行車等產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，2014年銷量達到1.6萬輛，產(chǎn)品出口至50多個國家和地區(qū)。2015年，寶雅新能源銷售額1.585億元，資產(chǎn)總額3.763億元。
一汽吉林轉(zhuǎn)讓70%股權，是一汽集團剝離不良資產(chǎn)，謀劃整體上市的進一步動作。數(shù)據(jù)顯示，2016年以來，一汽吉林已連續(xù)三年虧損，虧損額共計30億元。今年上半年虧損5.11億元，資產(chǎn)總額30億元、負債33.58億元。
『森雅R7新能源 2018款』
目前，一汽吉林旗下?lián)碛猩臨7、R9等多款乘用車，以及佳寶V77、V80等多款商用車。2018年，一汽吉林銷量約2.73萬輛，同比下降52%，2019年銷量極少對外公布。
由于長期虧損，一汽吉林一直依靠一汽集團“救濟”維持經(jīng)營。有業(yè)內(nèi)人士分析，未來一汽集團或?qū)⑥D(zhuǎn)讓一汽吉林100%股權，徹底剝離不良資產(chǎn)。本次70%股權接盤者最終花落誰家，12月20日掛牌結(jié)束將公布。目前來看，寶雅新能源最具投資意向。（文/汽車之家 李爭光）
