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[汽車之家 行業]日前，由世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2019年度《世界品牌500強》排行榜正式揭曉，中國有40個品牌入選，在所有國家中排名第五。但遺憾的是，作為全球最大汽車市場，中國竟沒有一個汽車品牌能擠入世界品牌500強。

據了解，《世界品牌500強》榜單以品牌的世界影響力為評判依據，主要參考指標為市場占有率（Market Share）、品牌忠誠度（Brand Loyalty）和全球領導力（Global Leadership）。該榜單共覆蓋了54個行業。汽車與零部件行業共有35個品牌入榜，排名第一。榜單中排名前5的汽車品牌分別是梅賽德斯-奔馳、豐田、寶馬、大眾和福特。

『奔馳在本榜單中位列汽車與零部件行業第1名』

自進入21世紀以來，中國汽車產業迎來了飛速發展時期，并于2009年成功超越美國，成為世界第一大汽車市場，但與此同時，中國汽車產業中也開始出現“大而不強”的論調，而此次中國汽車品牌落選《世界品牌500強》恰恰是這一論調的最大佐證。根據中國汽車工業協會公布的數據，2019年1-11月中國品牌乘用車累計銷量達747.8萬輛，同比下滑16.9%，其市場份額為38.9%，相比去年同期下降3個百分點。

不過，中國汽車品牌畢竟相對年輕，在講求歷史、底蘊的《世界品牌500強》評選中本就有些吃虧。據統計，2019年度入圍《世界品牌500強》的品牌平均年齡達到101.94歲，中國入圍的茅臺、青島啤酒、中國銀行、五糧液等企業就都是“百年老店”。此外，中國品牌也不必因為沒擠入這次榜單而心灰意冷，畢竟諸如Jeep、雪鐵龍、斯柯達等世人耳熟能詳的品牌也同樣沒入選。（文/汽車之家 陳燦）