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[汽車之家 新能源] 近日據外媒報道稱，松下（Panasonic）公司與日本立命館大學一位教授合作開發出了一種新的電池管理技術，該技術可精準評估串聯堆疊電池單元的剩余價值，從而促進鋰離子電池的再利用，實現可持續發展。

『新型電池監控IC（BMIC）測試芯片』

該技術由松下和日本立命館大學的Masahiro Fukui教授合作開發，其中前者負責開發新的電池管理IC（BMIC）測試芯片、測量算法以及軟件部分，后者負責實際評估新技術的性能。據介紹稱，該芯片內置電化學阻抗測量功能，該功能可使用交流電流激勵方法對鋰離子堆疊電池模塊進行測試。

據悉，普通BMIC技術可測量由6-14個電芯堆棧組成的鋰離子電池組電壓，但松下的新技術可從多達200個串聯電芯中獲取電壓數據，以監控電池狀態、評估電池剩余續航里程、剩余價值。（消息來源：inceptivemind；文/汽車之家 尤冬青）