[汽車之家新車官圖] 日前，賓利公布了一組全新歐陸(參數(shù)|詢價(jià))GT特別版的新車官圖，為了紀(jì)念歐陸GT在2019年派克峰國(guó)際爬坡賽中打破了量產(chǎn)車的賽道紀(jì)錄，所以賓利推出其特別版車型。該特別版車型僅生產(chǎn)15輛，采用獨(dú)特的車漆，相當(dāng)具有紀(jì)念意義。此外，歐陸GT特別版車型將在2019年12月開(kāi)始接受預(yù)定，但目前還未發(fā)布其價(jià)格。
該特別版車型最大的特點(diǎn)就是采用了Mulliner個(gè)性化部門才可以提供的獨(dú)特鐳綠色車漆，該車漆與打破記錄的車型為同一顏色。此外，輪胎標(biāo)識(shí)以及內(nèi)部的剎車卡鉗也采用了該顏色。同時(shí)，特別版車型采用了一套22英寸Mulliner Driving Specification套件中的輪圈及碳纖維車身套件。特別版車型不同于歐陸GT車型具有的優(yōu)雅風(fēng)格，該車看上去相當(dāng)戰(zhàn)斗。
細(xì)節(jié)方面，新車多處使用了黑色裝飾飾件，車尾尾燈周圍也采用了黑色噴漆，使得新車看上去有著較為強(qiáng)烈的對(duì)比效果，此外前翼子板處還采用了派克峰國(guó)際爬坡賽的標(biāo)識(shí)，這也表明了該車推出的意義所在。
值得一提的是，新車還可以選擇黑色車漆，使得新車擁有另一種視覺(jué)風(fēng)格。此外，客戶還可以在特別版車型的前進(jìn)氣格柵選擇噴涂“100”樣式的噴漆，以此來(lái)紀(jì)念賓利的百年造車歷史。
內(nèi)飾方面，其座椅采用Alcantara與Beluga皮革的混合材質(zhì)，搭配以鐳綠色縫線，形成了強(qiáng)烈的對(duì)比效果。派克峰標(biāo)志出現(xiàn)在新車的座椅頭枕及迎賓踏板上，中央扶手區(qū)域則采用鋼琴漆材質(zhì)。此外，副駕駛前飾板還采用碳纖維材質(zhì)，同時(shí)其面板上還配有派克峰（Pikes Peak）的賽道的節(jié)選圖案，15臺(tái)限量版車型擁有5段不同的圖案，而右下方為賓利創(chuàng)下的10:18.488的時(shí)間記錄。
動(dòng)力方面，新車搭載了6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率635馬力，峰值扭矩為900牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為8速雙離合變速箱。新車0-60英里每小時(shí)（0-96公里每小時(shí)）的加速時(shí)間為3.6秒，最高時(shí)速達(dá)到了207英里每小時(shí)（333公里每小時(shí)）。（文/汽車之家 李子巍）
● 關(guān)于派克峰國(guó)際爬坡賽
派克峰國(guó)際爬坡賽屬是世界性的賽車活動(dòng)之一。派克峰賽道全長(zhǎng)為19.99公里，賽道海拔從2862米一直增加至4302米，達(dá)到頂峰，擁有大小彎156個(gè)，賽道最高時(shí)速可達(dá)240公里/小時(shí)。賓利使用歐陸GT打破了量產(chǎn)車的賽道記錄，拉開(kāi)上一賽道記錄8.4秒。這也使歐陸GT成為了派克峰國(guó)際爬坡賽最快的量產(chǎn)車。
