[汽車之家 行業(yè)] 日前，在東風(fēng)、一汽和長(zhǎng)安所聯(lián)合舉辦的T3物流合作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，三方正式簽署城市配送共享倉（VTC）項(xiàng)目合資意向書。未來，三方將在業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)上向資本合作延伸。
東風(fēng)、一汽和長(zhǎng)安的T3物流戰(zhàn)略合作始于2018年7月。三方合力共建“1+1+3”物流企業(yè)，通過深化物流領(lǐng)域的各項(xiàng)合作，為三家車企提供優(yōu)質(zhì)、安全的物流保障。VTC合資公司的設(shè)立是三方在資源整合和資本層面深化合作的一個(gè)體現(xiàn)。
該合資公司成立后，三方將立足共享前置庫、智慧城市配送，開創(chuàng)新零售線下倉儲(chǔ)、運(yùn)力匹配平臺(tái)，整合T3物流各方優(yōu)勢(shì)資源，打造覆蓋全國、開放共享及社會(huì)化的汽車物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。另外，在此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)后，各方一致認(rèn)為下一步的主要工作任務(wù)就是如何加強(qiáng)T3主機(jī)廠和物流企業(yè)的戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)協(xié)同，提升T3供應(yīng)鏈效率并推動(dòng)戰(zhàn)略合作切實(shí)落地。
其實(shí)，對(duì)于同屬“國家隊(duì)”的三家車企而言，他們“抱團(tuán)”的優(yōu)勢(shì)在于可以整合優(yōu)勢(shì)資源，有效降低物流成本，實(shí)現(xiàn)“1+1+1>3”的效果。物流領(lǐng)域的合作也并不是三家車企唯一一次攜手，T3出行項(xiàng)目同樣極具戰(zhàn)略意義。
今年3月，東風(fēng)、一汽和長(zhǎng)安聯(lián)合騰訊、阿里及蘇寧等多方企業(yè)共同成立T3出行公司，并落戶南京江寧區(qū)。T3出行項(xiàng)目啟動(dòng)后，將充分釋放三大車企多年積累的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力，同時(shí)借助合作伙伴在大數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢(shì)，以網(wǎng)約車市場(chǎng)為切入點(diǎn)，快速形成網(wǎng)聯(lián)化、共享化的智慧出行生態(tài)圈。三大車企“抱團(tuán)作戰(zhàn)”，一方面為智慧出行產(chǎn)業(yè)注入了活力，另一方面也加快了各自從傳統(tǒng)汽車制造商向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的步伐。（文/汽車之家 鮑彬斌）
