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[汽車之家 行業] 近日，威馬汽車與國家電網達成合作，雙方計劃于2020年在國內落地應用即插即充、V2G車樁雙向充電技術。

威馬汽車旗下出行品牌App即客行將于近期接入約9萬根國家電網充電樁，屆時該App累計接入公共充電樁數量將達到20萬根，覆蓋全國約43%的公共充電樁。

威馬汽車表示，用戶將自2020年一季度起，陸續在全國體驗到國家電網公共充電樁的即插即充服務。這項技術將通過車、樁、人信息數據的互聯互通，實現充電樁定位、導航、充電、支付的生態閉環，提升充電的便捷性與流暢性。

與此同時，作為V2X在能源互聯領域的重要應用，V2G車樁雙向充電技術將和V2X車路協同、V2H車家互聯等功能進一步豐富威馬汽車的生態版圖。

公安部交管局發布的數據顯示，截止2019年6月，我國新能源汽車保有量已達到344萬輛。電動汽車的加速普及，也大幅增加了電網的運行負荷。作為助力電網削峰填谷的關鍵性技術之一，V2G車樁雙向充電技術在提高電網效率，推動能源結構低碳化發展等方面扮演著重要角色。

2018年，國家發改委出臺了《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》，也鼓勵電動汽車提供儲能服務，通過峰谷價差讓用戶獲得收益。

V2G車樁雙向充電技術毫無疑問是未來發展趨勢，該技術把電動汽車當作一個移動的儲能系統，在行業端來看，能夠起到調節電網的作用，即在用電低谷時充電，在用電高峰時向電網放電；從消費者角度來看，可以通過這一充一放賺取用電差價，進一步降低用車成本。

但目前，該技術還處于前期測試階段，還沒有落地應用，此次威馬汽車與國家電網的合作是比較領先的嘗試。（文/汽車之家 肖瑩）