[汽車之家新車首發] 北京時間2019年11月22日，特斯拉在美國洛杉磯總部正式發布了旗下首款純電動皮卡——Cybertruck(參數|詢價)，這也是特斯拉發布的第七款量產車型。性能方面，配置了三電機四驅版本的車型，0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。目前車輛提供了250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續航版本。在美國地區，三個版本的售價分別為3.99萬、4.99萬、6.99萬美元（約28萬、35萬、49萬人民幣）。
目前中文預訂界面已經開放，三個版本車型預訂價均為1000元人民幣，可全額退款。官方表示，可在2021年底對Cybertruck完成選配，而三電機全輪驅動即將在2022年底開始選配。目前預訂車型的規格為美國版本。
| 特斯拉Cybertruck官方信息（美國官網數據） | ||||||||
| 車型 | 0-96km/h加速時間 | 續航 | 貨廂尺寸 | 牽引力 | 離地間隙 | 接近角 | 離去角 | 預售價 |
| 單電機后驅版 | ＜6.5秒 | ＞402公里 | 2.83立方米 | 約3.4噸+ | 約40.6厘米 | 35度 | 28度 | 3.99萬美元 |
| 雙電機四驅版 | ＜4.5秒 | ＞483公里 | 約4.5噸+ | 4.99萬美元 | ||||
| 三電機四驅版 | ＜2.9秒 | ＞804公里 | 約6.4噸+ | 6.99萬美元 | ||||
從發布會現場實車以及官圖來看，目前車輛外觀及內飾還處于概念階段，除了輪廓外，幾乎沒有太多的細節設計，車燈被用燈帶所表達，且并沒有提供傳統的后視鏡。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，Cybertruck的外殼具有極高的耐用性和乘客保護能力。在發布會現場也展示了用鐵錘錘擊甚至鋼彈射擊，車輛的外殼鋼板乃至于玻璃都提供了極強的抗擊能力。
官方表示，車身外殼采用了Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼結構和裝甲玻璃，每個組件都具有出色的強度和耐用性。超強玻璃和聚合物層狀復合材料可以吸收定向沖擊力，從而提高抗擊性能和耐損傷性。
而外觀輪廓造型上，特斯拉宣稱新車將具有賽博朋克設計風格。從實拍圖片來看，可以看出新車設計具有很強的未來感，且與傳統的皮卡車型有很大的設計區別。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，這款車的設計靈感來自于1977年《007之海底城》中詹姆斯·邦德駕駛的Lotus S1 Esprit，這臺車是一臺陸地兩棲車型。埃隆·馬斯克在2013年以86萬美元的價格購買了這輛車，此后一直在特斯拉的設計工作室展出。
Cybertruck擁有高達3500磅的有效負載能力和可調節的空氣懸架，在工程設計上，這臺皮卡具有100立方英尺（約2.83立方米）的貨廂，可輕松放置一臺沙灘摩托。同時，官方用“近乎無限”來形容這臺車的拉力，并表示牽引能力超過14000磅，Cybertruck可以輕松應對幾乎任何極端情況。
官方表示，Cybertruck配置了自由空氣懸架，可提升和降低4英寸，以方便使用貨廂。同時自動調平功能可適應任何場合并為每項工作提供幫助。
和外觀相同，內飾方面目前新車只提供了概念化的設計圖。能夠看出，除方向盤和中控屏幕外，前排沒有其它任何功能設計，與目前Model 3的駕駛艙設計風格基本一致。官方表示，這塊中央觸控屏幕的尺寸達到了17英寸。
官方表示，Cybertruck提供了前后排3+3的六人座艙，第二排座椅下方有額外的儲物空間。此外，Cybertruck還將提供綜合的用戶需求，包括車載外放電源和壓縮空氣救援系統等。
性能方面，三電機四驅車型0-100km/h的加速時間僅為2.9秒，并提供了250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續航版本，在美國地區的預售價格為3.99萬美元（約28萬人民幣）。
基于目前的皮卡市場，特斯拉Cybertruck上市后，競品車型獲將面對RIVIAN R1T、福特F-150純電動版等。其中RIVIAN R1T同樣也是一款純電動皮卡，車身尺寸為5475/2015/1815mm，軸距為3450mm。其最小離地間隙為360mm，接近角為45°，越野能力強悍。
『配圖為RIVIAN R1T』
在動力系統等方面，RIVIAN R1T諸多指標上都能夠與特斯拉Cybertruck分庭抗禮，上市后二者必將產生激烈競爭。（文/汽車之家 胡永彬）
