[汽車之家 新車首發(fā)] 在洛杉磯車展開幕前夕，北京時間11月20日，奧迪旗下e-tron Sportback正式亮相，該車與奧迪e-tron(參數(shù)|詢價)來自同一平臺，和奧迪e-tron不同的是新車采用溜背造型，是一款SUV Coupé車型。奧迪e-tron Sportback 55 quattro WLTP標準下續(xù)航里程為446km(奧迪e-tron 55 quattro WLTP續(xù)航里程為400km)，11月底在歐洲地區(qū)開始預(yù)訂，起售價為7.135萬歐元，明年春季上市，明年年底或?qū)⒁氲絿鴥?nèi)。
外觀造型上奧迪e-tron Sportback延續(xù)了奧迪e-tron的整體造型,多條幅的前進氣格柵打造的大嘴造型幾乎成了奧迪新車的標志，傳統(tǒng)車型霧燈區(qū)域，夸張的內(nèi)凹設(shè)計拉寬了車頭的視覺感受。奧迪e-tron Sportback還擁有S-Line套件，在前進氣格柵處S-Line標志、在前后保險桿處有鍍鉻條裝飾、標配20英寸輪圈和運動空氣懸架，后期可選裝22英寸輪圈，另外奧迪還提供了黑色配色選裝套件。
此外，奧迪e-tron Sportback標配數(shù)字矩陣LED大燈，這是奧迪首次在量產(chǎn)車型上應(yīng)用該項技術(shù)。該數(shù)字矩陣LED大燈具有130萬像素，可將光線分解成微小像素進行精確控制，每秒5000次的角度調(diào)整，該燈光不僅可以用來進行傳統(tǒng)的照明，還提供了一些創(chuàng)新功能，如車道燈和方向燈。在高速公路上，車道燈會產(chǎn)生一片與車道一致的燈光，照亮行駛車道，并在換道時進行動態(tài)調(diào)整。標志燈功能還與可選夜視輔助系統(tǒng)一起使用，燈光可自動聚焦到它檢測到檢測范圍內(nèi)的行人身上，從而減少了在車道附近未察覺行人的危險。此外，燈光還可生成動態(tài)的離家和回家動畫，以投影顯示在墻上或地上。據(jù)悉這項燈光技術(shù)將在明年逐步應(yīng)用到奧迪更多車型上，除了率先使用的奧迪e-tron Sportback，奧迪A8或?qū)⒋钶d。
車身側(cè)面，在B柱之后的車頂部分采用了像奧迪A5 Sportback和奧迪A7一樣的溜背設(shè)計。車身尺寸長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。據(jù)悉新車的風(fēng)阻系數(shù)為Cd0.25，低矮的車身和更好的空氣學(xué)設(shè)計，不精能夠帶來更流暢的車身造型，還能帶來更長的續(xù)航里程。車輛外后視鏡使用了攝像頭代替實體后視鏡，相信后期會根據(jù)各國法規(guī)進行修改，此外該車的門把手并沒有采用隱藏式設(shè)計，反而使用了傳統(tǒng)的門把手。
從車頂延伸下來的線條在車尾處，形成了一個類似鴨尾的上翹設(shè)計，貫穿式燈組給車尾添加了一些科技感，車尾消失的排氣口標志著它純電動的身份。新車共有13種漆面顏色可供選擇，包括奧迪e-tron Sportback專屬的全新等離子藍（plasma blue）及金屬色（metallic）。
奧迪e-tron Sportback內(nèi)飾幾乎和e-tron一樣，采用科技化十足的三屏設(shè)計，只有鍍鉻裝飾條裝飾的方向盤設(shè)計獨特且突出了該車的運動感。中控臺上12.1英寸的屏負責(zé)操控娛樂系統(tǒng)以及車輛功能設(shè)定，下面8.6英寸的觸控屏主要負責(zé)空調(diào)系統(tǒng)的操作。液晶屏帶有振動反饋，在盲操作時可以更好的確認是否完成操作。液晶屏略微向駕駛員一側(cè)傾斜，也是為了方便開車時的操作便利性。
動力方面，奧迪e-tron Sportback提供兩個動力版本，奧迪e-tron Sportback 55 quattro和奧迪e-tron兩者將共享動力系統(tǒng)，新車在前后軸各搭載一臺電動機，系統(tǒng)最大功率265kW(360Ps)，最大扭矩為561N·m，boost模式下最大功率則為300kW（408Ps），最大扭矩664N·m，官方稱其0-100km/h加速時間為5.7秒。搭載電池組容量為95kWh（可用容量為86.5kWh），WLTP標準下續(xù)航里程為446km。而奧迪 e-tron Sportback 50 quattro系統(tǒng)最大功率為230kW，最大扭矩為540N·m的扭矩。電池容量為71kWh（可用容量為64.7kWh），續(xù)航里程可達347km（WLTP測試規(guī)程）。
| 奧迪e-tron Sportback兩款車型主要動力參數(shù)對比 | ||||||
| 車型 | 系統(tǒng)最大功率（kW） | 系統(tǒng)最大扭矩（N·m） | Boost模式下系統(tǒng)最大功率（kW） | Boost模式下系統(tǒng)最大扭矩（N·m） | 電池組容量（kWh） | WLTP標準下續(xù)航里程（km） |
| 奧迪e-tronSportback55quattro | 265 | 561 | 300 | 644 | 95(86.5可用) | 446 |
| 奧迪e-tronSportback50 quattro | 230 | 540 | - | - | 71（64.7可用） | 347 |
充電能力方面，奧迪e-tron Sportback 55 quattro可在150千瓦的直流充電樁上充電，不到半小時，電池電量就可達到總?cè)萘康?0%。標配交流充電功率為11千瓦，客戶也可以選裝22千瓦的充電樁，不過這項選裝配置將于明年夏季推出。
駕駛輔助系統(tǒng)方面，該車提供了包括交叉路口輔助、后方交叉路口輔助功能以及變道和并線警告在內(nèi)的預(yù)防式安全系統(tǒng)，此外自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)將和交通標志識別功能相結(jié)合，做到提前減速，奧迪還提供了泊車輔助、夜視輔助和360度攝像頭。
奧迪e-tron Sportback還將推出限量的“edition one”車型，它擁有專屬的離子藍（plasma blue）、21英寸輪圈、橙色制動卡鉗和全景天窗等限量配置。未來奧迪e-tron Sportback將在奧迪布魯塞爾工廠生產(chǎn)，該車11月底在歐洲地區(qū)開始預(yù)訂，起售價為7.135萬歐元，明年春季上市，明年年底或?qū)⒁氲絿鴥?nèi)。（文/汽車之家 姜田雙 圖 鄭宇）
