[汽車之家 新車首發] 2019年廣州車展期間，奔馳Vision EQS(參數|詢價)概念車迎來了中國首發亮相，該車已在今年9月份的法蘭克福車展亮相，它向外界展示了梅賽德斯-奔馳在電動出行方面的最新成果，奔馳介紹稱，Vision EQS代表了該品牌未來將要踐行的“新豪華主義”方向。
早在法蘭克福車展期間，我們已經對Vision EQS進行了概念車實拍，感興趣的朋友可以移步：《“新豪華主義”奔馳Vision EQS概念車》。今天趁著新車國內首發亮相的契機，我們再對Vision EQS進行一下簡單的回顧。
● 奔馳VisionEQS車型回顧
新車前臉最顯眼的設計就是由188顆獨立LED組成的矩陣數字格柵，當LED燈點亮時會形成三維效果的星形部件，有種“滿天星”的既視感；有意思的是，即便Vision EQS是一輛充滿未來感的概念車，但其機艙蓋前方還配備了傳統的“Mercedes-Benz”標識銘牌，搭配整車來看就像穿越了時空一般。
從車側來看，車頂一條“彎弓式”線條成為了Vision EQS概念車的設計靈魂，24英寸的多輻式輪圈、攝像頭外后視鏡、隱藏式門把手以及無B柱的設計均將“未來”體現的淋漓盡致。此外，Vision EQS尾燈采用了與前格柵內LED燈類似的星形設計，且新車尾燈沒有常規的燈組裝飾殼，設計十分簡潔。
再看看車內，新車采用了源自豪華游艇的設計思路，與中控臺融為一體的儀表板、類似于嵌入式的中控屏等等設計元素不禁讓人多看兩眼；且造型極具科技感的座椅也將讓人印象深刻，此外車內遍布各種信息屏，比如中控面板上、扶手處等等，奔馳希望借此來讓乘員感受到“沉浸式數字化體驗”。
動力部分，Vision EQS概念車最大功率達350kW（476Ps），峰值扭矩760N·m，官方稱其0-100km/h加速時間為4.5秒，最高時速超過200km/h。充電及續航部分，新車支持感應充電，WLTP標準下的續航里程達700km。（文/汽車之家 尤冬青）
