[汽車之家 新車官圖] 日前，梅賽德斯-奔馳官方發布了一組騰勢X的內飾官圖。新車此前已發布外觀官圖（騰勢X官圖發布），此次內飾的曝光讓我們看到了騰勢、比亞迪家族不曾有過的全新設計語言，同時還融入了“奔馳”元素，車內整體氛圍很具檔次感。
『騰勢X內飾官圖』
『騰勢X外觀官圖』
首先騰勢X車內線條延續了外觀設計對曲線的運用，使得車內設計風格多了幾分優雅。官方稱其內飾為“沉浸式飛行座艙”的觀感，首先15.6英寸懸浮式中控屏是來自于比亞迪家族的設計語言，同時新車也配備了尺寸為12.3英寸的全液晶儀表，兩塊屏幕奠定了車內的科技感、檔次感基調。
『騰勢X內飾官圖』
新車空調出風口造型類似于渦輪狀，官方稱其為“三輻螺旋狀渦輪”設計，這確實相比常規造型的出風口來說更具設計感。車內前排中央通道區域最具新鮮感的莫過于全新造型的電子擋把，立體感、未來感十足的擋把造型被官方稱為“如同飛船啟動桿設計的啟航式換擋桿”，與整體內飾“沉浸式飛行座艙”的設計相得益彰。
『騰勢X內飾官圖』
在前排部分，還有一個惹人注目的小細節就是副駕駛前方純鋁飾板上雕刻的“Mercedes-Benz”標識，一個標識將整車內飾氛圍推到了新高度，試想一下乘客上車看到“Mercedes-Benz”標識會是什么反應？也許是：哇......
『騰勢X內飾官圖』
在其它部分，通過官圖我們看到騰勢X配備了全景天窗，四個門板內側均有木紋飾板的點綴，且后排車內門把手的亮色設計也是點睛之筆。此外，新車將提供2+3+2的座椅布局形式，這讓我們對其實際乘坐體驗有了期待。
● 騰勢X主要信息回顧
騰勢X定位為純電動中型SUV，其長寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距達到2820mm。動力及續航部分，新車將同時提供純電動版本和插電式混動版本車型，純電動車型將配備最大功率245馬力的電機，NEDC續航里程有望超過500km.
插電式混動版車型則將搭載一臺最大功率192馬力的2.0T發動機，以及兩臺永磁同步電機，兩臺電機分別位于前橋和后橋，最大功率為150馬力和245馬力；官方稱新車0-100km/h加速時間或在5s內。此外，新車將于11月22日開幕的2019廣州車展期間正式上市，敬請期待。（文/汽車之家 尤冬青）
