[汽車之家 新聞] 日前，我們從東風風光官方獲悉，東風風光ix7(參數|詢價)、東風風光E3 EVR增程型、東風風光E1三款車型將于11月22日開幕的2019廣州車展正式上市。其中，風光ix7定位于中型SUV，預售價為13-21萬元；風光E3 EVR是一款增程電驅小型SUV，預售價為12-17萬元；風光E1則是雷諾e諾的第四款姊妹車，預售價為7.38-7.78萬元。
風光ix7
風光ix7最初亮相于2019成都車展，隨后在9月底正式開啟預售，預售價區間為13-21萬元，全系搭載2.0T發動機的它也是東風風光旗下首款配備四驅系統的車型。
風光ix7采用了東風風光家族化外觀設計，點陣式的前格柵呈現出了向外發散式的效果，中間為其品牌LOGO，進一步提升了其辨識度。前大燈的造型和風光ix5車型更加接近，高配車型的前后均采用的是LED光源，此外車尾還使用了當下流行的貫穿式的設計，進一步提升其產品辨識度。
風光ix7的內飾比較注重檔次感的營造，藍白雙色的內飾主題配色，搭配恰到好處的鍍鉻飾條和亮色面板，帶來了不錯的質感。與此同時，新車還采用了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏，看上去更具科技感。此外，帶有聲音反饋的觸控空調面板、電子擋把、全景影像、電子手剎、駕駛模式選擇、駐車雷達、自動啟停、車道偏離輔助、座椅通風、座椅加熱等配置在新車上也有配備。座椅方面，新車采用的是2+3+2式7座布局，支持比例放倒和收折。
動力方面，風光ix7全系搭載2.0T發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩355牛?米，傳動系統匹配的是來自現代集團的6速手自一體變速箱，并且提供兩驅和四驅車型可選。懸架方面，新車采用的是前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架。
風光E3 EVR增程型
東風風光E3 EVR增程型也于2019成都車展發布，預售價區間為12-17萬元。新車定位于小型SUV，最大的特點是搭載了一套增程式電驅系統。
風光E3增程版車型與已經上市的純電動版車型在外觀上基本保持一致。大尺寸前格柵擁有三條橫向鍍鉻飾條，但并不是封閉式設計。車身側面兩條腰線較為鋒利，前低后高的設計為車身整體增添了運動氣息。相比之下，車尾的設計相對簡潔，整體造型圓潤而飽滿。尺寸方面，新車的長寬高為4385/1850/1650mm，軸距為2655mm。
新車的內飾采用了比較獨特的設計，四炮筒式空調出風口、平底式多功能方向盤、旋鈕式換擋機構、懸浮式中控屏等配置都帶來了比較強的運動感和檔次感，此外一鍵啟動、自動空調、電子手剎、座椅加熱、全景影像等配置也有搭載。
動力方面，風光E3增程版內燃機部分搭載的是SFG15R型1.5L發動機，最大功率82馬力；電驅部分搭載的是最大功率163馬力、峰值扭矩300牛·米的永磁同步電機，和一款容量未知的三元鋰電池組。在這套動力系統的驅動下，風光E3增程版在純電動模式下的NEDC續航里程為100km，極速為155km/h。
風光E1
| 東風風光E1 預售價 | |
| 車型 | 補貼后預售價（萬元） |
| 靈動版 | 7.38 |
| 靈智版 | 7.78 |
東風風光E1是一款純電動小型SUV，其于11月1日開始預售，靈動版和靈智版車型的補貼后預售價分別為7.38萬元和7.78萬元。作為東風雷諾e諾、東風風神EX1、東風風行T1EV、東風啟辰e30的姊妹車型，東風風光E1的NEDC續航里程也依然為271km，與前4款車型保持一致。
在“東風集團純電動小型SUV五胞胎”中，東風雷諾e諾獨享一套設計方案，其采用雷諾家族設計語言和分體燈組；啟辰e30/風神EX1共享了一套前包圍和前大燈組設計；而風光E1則與風神EX1共享了第三套設計方案。在風神EX1基礎上，風光E1換裝了帶有藍色三橫幅條裝飾的封閉式前格柵，前大燈組和前包圍造型與風神EX1保持一致，但前包圍上增加了點陣式菱形開孔，看起來更具未來感。在側面和尾部，風光E1與風神EX1的區別僅有配色和車尾點陣式開孔裝飾。尺寸方面，風光E1的長寬高分別為3699/1579/1515mm，軸距為2423mm。
新車的內飾與雷諾e諾等車型如出一轍，整體設計簡潔時尚。可以看到，新車中控臺采用了黑色設計，同時配備了旋鈕式換擋機構、中控大屏，配色較為個性的織物+仿皮拼接座椅等。另外，新車還配備了機械手剎和手動空調。
動力方面，風光E1繼續搭載最大功率44馬力、峰值扭矩125牛·米的驅動電機，配合26.8kWh容量的三元鋰電池組，NEDC續航為271km。（文/汽車之家 刁昊）
