[汽車(chē)之家 行業(yè)] 金九剛剛結(jié)束，一汽-大眾就曬起了銷(xiāo)售成績(jī)單。一汽-大眾官方數(shù)據(jù)顯示，2019年9月批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)21.9萬(wàn)輛，單月銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛大關(guān)。
分品牌看，其中，大眾品牌9月銷(xiāo)量為14.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.1%，環(huán)比增長(zhǎng)18.2%；奧迪品牌9月銷(xiāo)量為6.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.4%，其中奧迪A4L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、奧迪A6L及奧迪Q5L車(chē)型的銷(xiāo)量為品牌貢獻(xiàn)相對(duì)較大；捷達(dá)品牌9月銷(xiāo)量為1.1萬(wàn)輛，相比既定銷(xiāo)量目標(biāo)完成度為130%。值得一提的是，捷達(dá)旗下兩款全新車(chē)型均于9月上市，捷達(dá)VS5上市于9月5日的成都車(chē)展，捷達(dá)VA3則正式上市于9月16日。
9月銷(xiāo)量公布，意味著年度銷(xiāo)量的比拼已進(jìn)入更加焦灼的階段，因?yàn)榫嚯x年底收官還有3個(gè)月。就8月份比拼看，一汽-大眾8月的批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)17.6萬(wàn)輛（含奧迪），排在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企第一位，上汽大眾則以15.1萬(wàn)輛的批發(fā)量（含斯柯達(dá)）緊隨其后排第二。
在市場(chǎng)壓力不斷增大的背景下，大眾集團(tuán)目前正竭力為保住全球銷(xiāo)量冠軍的地位進(jìn)行多層次的布局和調(diào)整，比如在9月公布全新品牌LOGO、加快電動(dòng)化領(lǐng)域轉(zhuǎn)型等。大眾集團(tuán)8月在華銷(xiāo)量為34.11萬(wàn)輛，同比下滑3.2%，9月大眾集團(tuán)在華銷(xiāo)售成績(jī)能否扭轉(zhuǎn)下滑趨勢(shì)，接下來(lái)就要看上汽大眾的銷(xiāo)售成績(jī)了。（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）
