[汽車之家 行業] 2019年，汽車經銷商大面積遭遇經營問題，但仍有一些經銷商依然在競爭加劇的行業背景下，取得了營收層面的增長。在2019全國工商聯汽車經銷商商會（長沙）發展大會上，我們與“上海云峰集團汽車產業發展有限公司總經理樊有力先生”進行了面對面的溝通，探討了這家經銷商如何在一個重資產行業中“輕裝上陣”？
『上海云峰集團汽車產業發展有限公司總經理 樊有力』
云峰汽車是上海最早從事汽車服務的企業之一，其歷史可追溯到1985年創辦的羅馬汽車維修站，在上海、連云港、巢湖擁有19家公司，業務涵蓋汽車銷售、上牌、裝潢、保險、維修、租賃、二手車置換、檢測等全方位一站式服務。而云峰汽車所屬的云峰集團，則是一個布局房地產、汽車服務和現代物流的大型多元化綜合性集團。
1、對外擴張和對內經營管理都要“穩”
樊有力介紹，上海云峰集團汽車產業發展有限公司（下文簡稱“云峰汽車”）在今年1到8月間的經營指標，維持了6%左右的增長率。銷售端和服務端基本持平。數據顯示，用戶用車的頻次在下降，比如原來單車進廠頻次從2.5降到了1.7左右，說明消費者用車相對少了，同時車輛的車況和穩定性也好了，進店沒有那么頻繁了。
在這個背景下，云峰汽車始終專注于傳統經銷商業務，在擴張速度和經營模式上求穩，不便投資不便擴張的業務全部停下來，如旗下的進出口公司、管理公司和一些平臺性公司均處于“休息狀態”，人員分流做其它的業務，不浪費多余資源，更加重視資產的流動性。
談及整個經銷商行業，樊有力認為行業內確實存在一些產能過剩的跡象，伴隨的是一部分經銷商盲目擴張，在效益好的時候投資不夠謹慎，最終因專業性和管理系統性方面沒跟上，導致了一系列的問題和虧損，甚至個別經銷商還出現了資金鏈緊張甚至斷裂的現狀。與此形成鮮明對比的是，云峰汽車在乘用車方面只有上汽集團一家合作伙伴。這是因為，云峰汽車與上汽集團有多年的良好合作基礎。第二，也是云峰汽車立足實際，考慮到本地企業之間的溝通成本最低的因素。
2、立足實際的輕資產運營策略
除去與上汽集團的合作，云峰汽車和國內很多豪華品牌也都建立了穩定的合作關系，比如與整車制造商以集團采購的方式購買產品，然后再為用戶提供融資租賃服務。對整車制造商來講，這種模式等于依托云峰汽車多了一個銷售渠道；對云峰汽車而言，也不需要大規模投資建店，節省了硬成本。
事實上，正是因為云峰集團沒有把汽車作為核心產業，采取了謹慎發展的策略。眼下，云峰汽車除了與上汽集團合作8家4S店之外，還有融資租賃公司、二手車公司以及2個綜合維修站，形成了一個比較完整的，靈活的、低運作成本的，輕資產形式的盈利模式。
也就是說，云峰汽車可以和整車制造商建立一個良好、牢固且長期的業務合作關系，但不一定意味著要建店做授權經銷商，因為建店就意味著大量的資產投入。但依托良好的服務渠道和輕資產盈利模式，用戶只要有需求，云峰汽車就可以想辦法滿足它，只是不通過建店的方式罷了。
3、面對不確定性未來，經銷商要重視三項業務
考慮到從2018年迄今的經銷商行業發展狀況，樊有力認為未來經銷商要仔細思考并從下面三個方向出發，做好改善自己經營質量的準備。第一個就是汽車金融，因為這項業務可以獲得更好的客戶黏度。舉個例子來說，一旦用戶選擇金融按揭服務，這三年里他會和經銷商業務強綁定，客戶流失率就會降低，這可以直接改善經銷商的當期盈利水平。
第二個是汽車改裝，隨著個性化消費的增長，特別是00后個性化消費出來之后，國內市場對汽車改裝和配套產品的需求就會出現，現在的改裝大多是豪華商務車的改裝，它并不能解決廣泛的個性化需要，只是解決了部分高端客戶的特殊需求。如果汽車改裝這項業務發展起來之后，給經銷商帶來的利潤附加值就會很高。
第三個是二手車業務，不過這方面，坦誠地說二手車市場的發展還需要很多關鍵節點的政策支持，所以也放在最后提及。在這三點之中，金融是最容易上的業務，改裝則需要一定的專業度。與此同時，對于一些綜合性大集團下面的經銷商來說，未來也要重視集團資源與汽車業務之間的聯動效應。（文/汽車之家 曹磊）