[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照] 日前，我們從國(guó)家工信部獲取到了一汽-大眾奧迪A6L 55 TFSIe quattro車型的申報(bào)信息。新車是全新一代A6L的插電混動(dòng)版本，此前曾在2019日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)（點(diǎn)此跳轉(zhuǎn)），此次我們也從申報(bào)信息中獲取到了該車的詳細(xì)參數(shù)。需要注意的是，“TFSIe”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對(duì)于插電混動(dòng)（PHEV）車型的標(biāo)注方式，此前插混車型使用的“e-tron”標(biāo)識(shí)今后只會(huì)應(yīng)用于奧迪的純電動(dòng)車型上。
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『A6L 55 TFSIe quattro申報(bào)圖』
『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實(shí)車』
『A6L 55 TFSIe quattro申報(bào)圖』
『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實(shí)車』
國(guó)產(chǎn)全新A6L 55 TFSIe quattro車型相比在售汽油版車型的區(qū)別不大，其使用了S-line版運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)精致的同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。相比燃油版，此次的插電混動(dòng)車型在車身左側(cè)增加了充電接口，而右側(cè)加油口得以保留。細(xì)節(jié)上，新車前包圍兩側(cè)的飾板上增加了多層條狀LED燈組，應(yīng)為日間行車燈。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm，軸距3024mm。
『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實(shí)車』
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了燃油車型的設(shè)計(jì)，提供由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+10.1英寸上中控屏+8.6英寸下觸控屏組成共三塊大屏組成的奧迪虛擬座艙，搭配金屬質(zhì)感的中控臺(tái)飾板，營(yíng)造了比較出色的科技化氛圍。
『A6L 55 TFSIe quattro申報(bào)圖』
日內(nèi)瓦車展實(shí)車配備了21英寸輪圈，但工信部信息顯示，未來(lái)上市的車型將僅提供兩種造型的19英寸輪圈。此外根據(jù)車型不同，新車還將提供單天窗或雙天窗、普通倒車影像或全景影像、兩種矩陣式LED大燈，以及自適應(yīng)巡航等。
動(dòng)力方面，新車與奧迪Q5 55 TFSIe、奧迪A7 55 TFSIe共享一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，后者由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代提供的鋰電池組構(gòu)成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，電池組容量14.1kWh，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。相比上代（C7）車型，新一代產(chǎn)品的變速箱有所不同，同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也為新增項(xiàng)目。信息顯示，新車的工信部申報(bào)油耗為2.1L/100km。（文/汽車之家 刁昊）
