[汽車之家 行業(yè)] 9月9日，現(xiàn)代起亞汽車宣布，李峰將于9月16日正式出任現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理，負(fù)責(zé)管理起亞汽車的中國(guó)本地生產(chǎn)、銷售、企劃等業(yè)務(wù)。這是起亞汽車首次為合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞聘任中國(guó)籍CEO，
資料顯示，李峰擁有20多年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，歷任北汽福田汽車有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理、奇瑞汽車副總經(jīng)理、北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理、北京汽車股份有限公司總裁、寶能汽車有限公司常務(wù)副總裁、觀致汽車CEO。
李峰與現(xiàn)代汽車集團(tuán)頗有淵源，2009年至2013年擔(dān)任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理期間，北京現(xiàn)代完成了從由小到大的蛻變，一舉躋身國(guó)內(nèi)乘用車企第一陣營(yíng)，并且實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷規(guī)模百萬(wàn)輛以上。李峰在北京現(xiàn)代的工作經(jīng)歷，有利于其更迅速地融入現(xiàn)代起亞的管理體系。
東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國(guó)已經(jīng)成立了17年，經(jīng)歷過(guò)高速的成長(zhǎng)期，也經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)兩年的下滑期。2016年，東風(fēng)悅達(dá)起亞全年市場(chǎng)銷量超過(guò)65萬(wàn)輛，達(dá)到起亞進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的最高點(diǎn)。然而到了2017年，東風(fēng)悅達(dá)起亞全年銷量慘遭腰斬，并由此進(jìn)入到了在華的“沉寂期”。
『東風(fēng)悅達(dá)起亞在2019成都車展發(fā)布全新起亞KX3』
為了改變目前在中國(guó)的現(xiàn)狀，2017年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞開(kāi)啟了由上至下的改革，起亞總部針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不再采取全球產(chǎn)品直接導(dǎo)入，而是根據(jù)實(shí)地調(diào)研，依托中國(guó)消費(fèi)者的需求而開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)相關(guān)產(chǎn)品。2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞重新構(gòu)建了企業(yè)內(nèi)部的組織框架，實(shí)行“一部一長(zhǎng)制”，并全部以本土化人才主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)，總部也從南京遷回上海。2019年1-6月，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)終端銷售162679輛，較上年同期實(shí)現(xiàn)0.8%的增長(zhǎng)，但是離全年41萬(wàn)輛仍有較大距離。
對(duì)于李峰的加盟，起亞汽車也寄予了很高的期待，官方表示：“前不久的中國(guó)事業(yè)組織變更以及此次中國(guó)籍CEO的聘任，將使企業(yè)更迅速地應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)狀況，未來(lái)將為提升中國(guó)市場(chǎng)原有競(jìng)爭(zhēng)力、營(yíng)銷能力、顧客服務(wù)質(zhì)量而不斷努力。”（編譯/汽車之家 杜俊儀）
