[汽車之家行業] 隨著自動駕駛技術不斷地發展和成熟起來，未來將占領巨大的市場空間。現階段，自動駕駛輔助技術能在某些情況下幫助駕駛員解放雙手，未來的目標在于讓汽車完全接管控制權。日前，博世為駕駛輔助系統研發人工智能（AI）攝像頭，將車載攝像頭提升至一個新高度。
博世集團董事會成員Harald Kr?ger表示：“在駕駛方面，我們希望汽車比人駕駛得更好，從而提高道路的安全性。換句話說，技術必須比人更可靠。”實際上，攝像頭的技術難點在于全方位的環境感知方面。搭載駕駛員輔助系統、自動緊急制動系統和自動駕駛功能的汽車必須能夠精準探測周圍環境中的所有物體，并能判斷出該物體是否會對行車策略造成影響。
對于人眼來說，在視覺感知方面存在自身的弱點，看到東西并不意味著能識別并理解。許多曾經遭遇交通事故的駕駛員表示，其視線方向雖然正確，但卻沒能看到其它路況。據估計，高達50％的道路交通事故都是由這個原因導致的。此外，與疲勞駕駛相比，攝像頭永遠不會感到疲倦，行駛數小時后與車輛剛剛起步時毫無差別。
『博世研發的AI攝像頭』
基于此，博世研發的這款全新攝像頭比人眼具有更強的目標識別能力，且結合了獨特的多路徑識別算法和用于目標識別的AI，將使得環境感知的結果更加精準可靠，提升道路交通安全。例如，博世的工程師們讓攝像頭在沒有路標的情況下，也能夠精準探測道路邊緣是否能夠通過。它優化了傳統的駕駛員輔助系統，并拓展了其應用范圍。具體來看，這款攝像頭優化了自動緊急制動系統，以防車輛撞到各類動物；即使行人沒有完全出現在攝像頭的范圍內，攝像頭也能準確識別，從而提高緊急制動的可靠性。
據悉，這款攝像頭的智能來源于博世專有技術，并集成到日本瑞薩公司（Renesas）生產的V3H的芯片中。該項新技術將在2019年首次搭載應用于車輛當中。（文/汽車之家彭斐）