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售13.59-31.79萬元 新款依維柯歐勝上市
王亮
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[汽車之家 新車上市] 日前，我們從南京依維柯官方獲悉，2020款依維柯歐勝正式上市。新車分為超瑞、商瑞、運瑞和專業底盤四大系列，售價區間為13.59-31.79萬元。該車主要在配置方面進行了升級，并將搭載2.3T和3.0T柴油發動機。
| 2020款依維柯歐勝-超瑞系列指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.3T手動擋短軸低頂側拉門 | 14.19 |
| 2.3T手動擋短軸高頂側拉門 | 14.29 |
| 3.0T手動擋短軸低頂側拉門 | 16.09 |
| 3.0T手動擋短軸高頂側拉門 | 16.19 |
| 3.0T自動擋短軸低頂側拉門 | 18.89 |
| 3.0T自動擋短軸高頂側拉門 | 18.99 |
| 2.3T手動擋長軸短懸高頂側拉門 | 16.29 |
| 3.0T手動擋長軸短懸高頂側拉門 | 17.99 |
| 3.0T自動擋長軸短懸高頂側拉門 | 20.99 |
|
2020款依維柯歐勝-商瑞系列指導售價 |
|
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.3T手動擋短軸高頂手動門11座 | 15.89 |
| 3.0T手動擋短軸高頂手動門11座 | 17.49 |
| 2.3T手動擋長軸短懸高頂手動門14座 | 17.89 |
| 3.0T手動擋長軸短懸高頂手動門14座 | 19.49 |
| 3.0T手動擋長軸高頂手動門14座 | 22.99 |
| 3.0T自動擋長軸高頂手動門14座 | 26.79 |
| 3.0T手動擋長軸高頂電動門13座 | 23.39 |
| 3.0T自動擋長軸高頂電動門13座 | 27.19 |
| 3.0T手動擋加長軸高頂手動門20座 | 26.29 |
| 3.0T自動擋加長軸高頂手動門20座 | 31.39 |
| 3.0T手動擋加長軸高頂電動門19座 | 26.69 |
| 3.0T自動擋加長軸高頂電動門19座 | 31.79 |
其中，超瑞系列主要面向客貨兩用市場，懂用戶需要的多種用途；商瑞多用于商旅通勤，懂用戶需要的駕乘舒適；運瑞系列為廂式車，主要用于物流運輸行業領域，懂用戶需要的強力承載；專業底盤適用于各行業領域的專用車輛，懂用戶需要的專業改裝。
| 2020款依維柯歐勝-運瑞系列指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.3T手動擋短軸低頂手動門 | 13.59 |
| 2.3T手動擋短軸高頂手動門 | 13.69 |
| 3.0T手動擋短軸低頂手動門 | 15.39 |
| 3.0T手動擋短軸高頂手動門 | 15.49 |
| 2.3T手動擋長軸短懸高頂手動門 | 15.69 |
| 3.0T手動擋長軸短懸高頂手動門 | 17.49 |
| 3.0T手動擋長軸高頂手動門 | 21.99 |
| 3.0T自動擋長軸高頂手動門 | 25.39 |
| 3.0T手動擋加長軸單排高頂手動門 | 24.59 |
| 3.0T自動擋加長軸單排高頂手動門 | 27.99 |
| 3.0T手動擋加長軸雙排高頂手動門 | 24.79 |
| 3.0T自動擋加長軸雙排高頂手動門 | 28.19 |
| 2020款依維柯歐勝-專業底盤指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 4.5噸3.0T手動擋短軸單排底盤 | 15.99 |
| 4.5噸3.0T自動擋短軸單排底盤 | 19.79 |
| 4.5噸 3.0T手動擋長軸單排底盤 | 16.49 |
| 4.5噸 3.0T手動擋長軸雙排底盤 | 16.99 |
| 4.5噸3.0T自動擋長軸單排底盤 | 20.29 |
| 4.5噸3.0T自動擋長軸雙排底盤 | 20.79 |
| 6噸3.0T手動擋加長軸單排底盤 | 17.49 |
| 6噸3.0T手動擋加長軸雙排底盤 | 17.99 |
| 6噸3.0T自動擋加長軸單排底盤 | 21.29 |
| 6噸3.0T自動擋加長軸雙排底盤 | 21.79 |
| 7噸3.0T手動擋長軸單排底盤 | 17.49 |
| 7噸3.0T自動擋長軸單排底盤 | 21.29 |
| 7噸3.0T手動擋超長軸單排底盤 | 18.49 |
| 7噸3.0T自動擋超長軸單排底盤 | 22.89 |
外觀方面，新車仍堅持海外版New Daily的造型設計，整體風格在輕客產品中較為前衛。前進氣格柵采用三橫幅式，車頭的IVECO標識非常醒目。尾部的廂門采用了對開式尾門的設計，開度可達270度，有效地提高了裝卸效率。
內飾方面，新車內飾的整體風格相對質樸，采用大面積黑色系進行搭配，用料與設計風格符合其商用車的定位，變速箱擋把位于中控臺上。為了滿足不同用戶的出行需求，新款依維柯歐勝設置了多種座椅布局，滿足多樣駕乘需求。
配置方面，新車具備倒車雷達+倒車影像、LED日間行車燈、前門電動車窗、定速巡航、多功能方向盤等，高配車型還具備ESP9.0、車道偏離預警系統、中控彩色大屏+車機互聯、胎壓報警、天窗等，并可選裝后空氣懸架。
動力方面，該車將繼續搭載型號為F1A和F1C的2.3T柴油和3.0T柴油發動機，最大功率分別為129馬力（95千瓦）和146馬力（107千瓦），最大扭矩分別為330牛·米和370牛·米。傳動系統方面，前者匹配5MT變速箱，后者匹配6MT和8AT變速箱。（文/汽車之家 王亮）
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