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[汽車之家 行業] 8月30日，滴滴出行對外表示，將很快在上海嘉定推出自動駕駛車輛打車服務。此外，滴滴出行App還會上線“混合派單”模式，根據用戶路線需求，滴滴將會安排自動駕駛車輛提供服務。

正在舉辦的“2019世界人工智能大會”上，滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博表示，人工智能技術有助于大幅提升出行安全，滴滴將加快推動自動駕駛載人體驗服務，首站或將在上海嘉定落地。

滴滴希望盡快在上海嘉定開放自動駕駛載人測試，目前，公司已在上海取得自動駕駛路測牌照。預計自動駕駛測試車輛將達到30輛，訂單距離可超過10公里。通過混合派單模式，依托滴滴過去的路況數據積累，根據用戶的訂單路線，滴滴會將適宜的訂單分派給無人駕駛車輛。

據介紹，在滴滴出現之前，出租車司機每天有30%的時間是空車狀態，浪費運營成本。現在，用戶在一秒鐘之內就可以零成本的把打車信息發送給周邊幾公里的出租車司機。滴滴還順利走向國際市場，每天可以滿足3000萬乘客需求，其中數百萬來自海外市場。

『滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博』

張博指出，滴滴發展自動駕駛具備技術、交通大數據和平臺運營三方面優勢。借助平臺優勢，滴滴將有望率先在中國實現大規模運用。現階段仍有大量城市出行需求未被滿足，統計顯示，滴滴的訂單成交率為75%，另外25%的訂單是沒有得到司機的及時接收的。自動駕駛將為現有的司機運力提供補充，并很快提高市場占比。

現如今，自動駕駛不再只是公司與公司之間的競爭，而是聯盟與聯盟之間的競爭，需要共享出行服務公司、無人駕駛公司、國家監管部門以及汽車生產商齊心協力，才能把無人駕駛技術推向市場。這也是促使滴滴將自動駕駛團隊升級為獨立公司的原因。（文/汽車之家 閻明煒）