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[汽車之家 行業] 面對汽車產業的急劇變革，昔日的競爭對手正在重新調整彼此關系。據德國《商業周刊》報道，奧迪即將加入寶馬和戴姆勒的聯盟，共同研發自動駕駛技術。這一消息或將在今年9月的法蘭克福車展上被宣布。

寶馬和戴姆勒在今年年初就已經確定戰略合作關系，雙方主要在出行領域和自動駕駛領域展開合作。在出行方面，戴姆勒的共享出行品牌Car2Go將與寶馬的DriveNow共享出行服務、ParkNow停車服務和ChargeNow充電業務合并，提供一體化服務。

在自動駕駛領域，寶馬和戴姆勒將共同開發下一代的駕駛輔助技術，包括L3、L4自動駕駛技術、自動駕駛輔助以及停車輔助功能等。

奧迪、寶馬、戴姆勒三方在此前就已有過合作，曾在2015年聯手收購了諾基亞旗下的地圖公司Here。Here所掌握的高清地圖技術，正是發展智能汽車、自動駕駛技術關鍵的一環。

另外，值得關注的一點是，就在今年1月，奧迪的母公司大眾集團曾宣布與福特汽車達成合作，雙方合作的領域是電動車和自動駕駛。

自動駕駛已被判斷是未來汽車產業發展方向之一，但沒有人知道研發這項技術需要多少資金和人才資源。以谷歌為首的互聯網科技公司“輕裝簡行”，一直在這一領域走在前頭。傳統車企不愿在此次技術變革中失去主導地位，也在加大資金投入力度。

出于成本、風險及責任共擔等問題考慮，車企更傾向于在該領域以合作方式進行。戴姆勒正與零部件供應商博世研發L5級自動駕駛出租車，今年將在加州舊金山的圣何塞推出試點項目。寶馬也與Mobileye和英特爾共同研發自動駕駛出租車，希望2021年上線。（文/汽車之家 肖瑩）