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[汽車之家 行業] 近日，據中國日報報道，江鈴汽車在江西南昌投建的富山新工廠，即將于今年10月投產。該項目計劃總投資128億元，建設30萬輛整車項目，其中一期年產能15萬輛，基地投產后將實現乘用車和卡車并舉、傳統燃油車和新能源車并舉生產。

相關負責人介紹，江鈴汽車富山新能源整車基地包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝、PACK裝配、物流倉儲、質量測試、試驗跑道、整車發運中心等廠房及生產線，預計2019年第四季度實現整車下線。

其中，沖壓、涂裝可實現全自動化生產作業，焊接自動化率達到97%，總裝零件實施模塊化、同步化、自動化、少人化的上線方式。同時，該工廠還具備完整的MES系統構架下的智能制造模式，可滿足未來生產快速響應及重構需求，實現批量定制化生產。

江鈴汽車是江鈴集團旗下重要的整車板塊之一，目前，江鈴集團正在大刀闊斧的進行業務調整。不久前，江鈴集團與長安汽車、愛馳汽車攜手重組了江鈴控股，將控股身份讓渡給愛馳汽車，江鈴集團和長安汽車則各持25%股份。

今年7月，江鈴集團還與雷諾集團達成合作，雷諾集團增資10億元，成為江鈴新能源股東，擁有50%的股權。

江鈴汽車一直是江鈴集團旗下的重要整車板塊，已擁有青云譜工廠、小藍工廠、太原重卡等傳統能源整車生產基地。其中，小藍工廠也位于江西南昌，是江鈴汽車推進轉型升級的主陣地之一，具備年產30萬輛商用車、SUV整車及20萬臺汽油發動機產能，涵蓋福特、JMC及馭勝三大產品品牌，工廠目前主要生產領界、撼路者、途睿歐等車型。（文/汽車之家 肖瑩）