● 英朗
英朗在主流的競(jìng)品中已經(jīng)算是相對(duì)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有推出新款或是換代了，目前主要依靠高性?xún)r(jià)比來(lái)保持高銷(xiāo)量，其主銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格都下探到10萬(wàn)元以下的區(qū)間了。近日，我們從上海某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，英朗(參數(shù)|詢(xún)價(jià))目前最高可享5.04萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了6.5折。
| 上海地區(qū)英朗行情表 | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元） | 優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元） |
| 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V | 10.99 | 7.14 | 3.85 |
| 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V | 11.59 | 7.53 | 4.06 |
| 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI | 11.59 | 7.53 | 4.06 |
| 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI | 11.89 | 7.73 | 4.16 |
| 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V | 11.89 | 7.73 | 4.16 |
| 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V | 12.69 | 8.25 | 4.44 |
| 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V | 12.89 | 8.38 | 4.51 |
| 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI | 12.89 | 8.39 | 4.5 |
| 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 | 12.99 | 8.44 | 4.55 |
| 2018款 18T 自動(dòng)精英型 | 13.39 | 8.7 | 4.69 |
| 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V | 13.59 | 8.83 | 4.76 |
| 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI | 13.59 | 9.09 | 4.5 |
| 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 | 14.39 | 9.35 | 5.04 |
| 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V | 14.39 | 9.35 | 5.04 |
| 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI | 14.39 | 9.89 | 4.5 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
我們以15T雙離合互聯(lián)精英型的車(chē)主價(jià)格為例，其今年以來(lái)的優(yōu)惠幅度已經(jīng)維持在3.5萬(wàn)的區(qū)間，在同級(jí)別中算是比較高的讓利了，與競(jìng)品相比其價(jià)格優(yōu)惠幅度相對(duì)穩(wěn)定。而結(jié)合8月份的行情來(lái)看，其在下半年的讓利幅度要比上半年更高，上海地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)超過(guò)4萬(wàn)元的讓利。
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：
英朗向來(lái)是別克旗下銷(xiāo)量最高的車(chē)型，憑借均衡中庸的性能表現(xiàn)，穩(wěn)定的質(zhì)量和高性?xún)r(jià)比，讓其一直是緊湊型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量前列的車(chē)型。能持續(xù)暢銷(xiāo)，自然有其過(guò)人之處，英朗如今的價(jià)格普遍在10萬(wàn)元以下，在同價(jià)位區(qū)間有著品牌優(yōu)勢(shì)。從行情看，其上市多年，現(xiàn)在基本進(jìn)入價(jià)格穩(wěn)定期，下半年就算年底能有更大的優(yōu)惠，應(yīng)該不會(huì)跟現(xiàn)在有很大差價(jià)，建議還是早買(mǎi)早享受。
● 朗逸
朗逸向來(lái)是緊湊型車(chē)銷(xiāo)量的霸主，自去年換代以來(lái)銷(xiāo)量仍是保持在同級(jí)別的前三甲。新車(chē)尺寸更大，造型大方得體，各方面表現(xiàn)都比老款提升明顯。近日，我們從上海某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，朗逸目前最高可享5.67萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了6.5折。細(xì)看之下讓利最大都是2018款的車(chē)型，而新的2019款車(chē)型讓利基本在1.5萬(wàn)左右。
| 上海地區(qū)朗逸行情表 | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元） | 優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元） |
| 2018款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)V | 11.29 | 7.34 | 3.95 |
| 2018款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)V | 12.49 | 8.12 | 4.37 |
| 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)V | 12.49 | 8.12 | 4.37 |
| 2018款 兩廂 200TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)V | 13.09 | 8.51 | 4.58 |
| 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V | 13.99 | 9.09 | 4.9 |
| 2018款 兩廂 200TSI DSG舒適版 國(guó)V | 14.29 | 9.29 | 5.0 |
| 2018款 經(jīng)典 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI | 10.79 | 9.29 | 1.5 |
| 2018款 280TSI DSG舒適版 國(guó)V | 14.69 | 9.55 | 5.14 |
| 2019款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI | 11.29 | 9.79 | 1.5 |
| 2018款 兩廂 280TSI DSG舒適版 國(guó)V | 15.09 | 9.81 | 5.28 |
| 2018款 280TSI DSG豪華版 國(guó)V | 15.89 | 10.33 | 5.56 |
| 2018款 經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI | 11.89 | 10.39 | 1.5 |
| 2018款 兩廂 280TSI DSG豪華版 國(guó)V | 16.19 | 10.52 | 5.67 |
| 2018款 經(jīng)典 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI | 12.19 | 10.69 | 1.5 |
| 2019款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI | 12.49 | 10.99 | 1.5 |
| 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI | 12.49 | 10.99 | 1.5 |
| 2019款 兩廂 200TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)VI | 13.09 | 11.59 | 1.5 |
| 2018款 經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI | 13.39 | 11.89 | 1.5 |
| 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI | 13.99 | 12.49 | 1.5 |
| 2019款 兩廂 200TSI DSG舒適版 國(guó)VI | 14.29 | 12.79 | 1.5 |
| 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI | 14.69 | 13.19 | 1.5 |
| 2019款 兩廂 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI | 15.09 | 13.59 | 1.5 |
| 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI | 15.89 | 14.39 | 1.5 |
| 2019款 兩廂 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI | 16.19 | 14.69 | 1.5 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
我們以2018款 1.5L自動(dòng)舒適版為例，這款車(chē)今年以來(lái)讓利幅度出現(xiàn)了一定的波動(dòng)，但都維持在1.5萬(wàn)以上的區(qū)間，從3月份開(kāi)始讓利穩(wěn)步增加，跟同級(jí)別競(jìng)品類(lèi)似，在5月份達(dá)到上半年的讓利高峰，此后逐步回落，預(yù)計(jì)下半年未必能回到2.59萬(wàn)的峰值。
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：
朗逸目前屬于新老款同時(shí)銷(xiāo)售的情況，2018款車(chē)型優(yōu)惠幅度相當(dāng)大，但2019款車(chē)型則是基本維持在1.5萬(wàn)元左右，其實(shí)并不會(huì)比同級(jí)別主要競(jìng)品讓利幅度更大。對(duì)于2019款車(chē)型來(lái)說(shuō)，目前應(yīng)該仍處于讓利上升期，年底的讓利幅度預(yù)計(jì)會(huì)更高。
總結(jié)：
本期介紹的6款車(chē)型中，銷(xiāo)量最高的是朗逸，讓利幅度最大的也是朗逸，但朗逸是2018款車(chē)型讓利能超過(guò)5萬(wàn)，新的2019款車(chē)型實(shí)際讓利幅度并不算很高，1.5萬(wàn)優(yōu)惠基本屬于同級(jí)別的中等水平，想買(mǎi)2019款的朋友可以再等等。思域是剛剛開(kāi)始出現(xiàn)讓利不久，讓利幅度還有上升空間，年底預(yù)計(jì)能有更高的優(yōu)惠。英朗則是進(jìn)入價(jià)格平穩(wěn)期，近期已經(jīng)可以出手了。福克斯應(yīng)該是近期被市場(chǎng)忽視的車(chē)型，其性能表現(xiàn)在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)，適合注重操控的朋友。領(lǐng)動(dòng)各方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，年底的價(jià)格應(yīng)該會(huì)更低一些。（文/汽車(chē)之家 梁海文）