[汽車之家 行業]日前，一汽-大眾公布了大眾品牌2019年上半年銷量：在中國乘用車市場持續下行之際，一汽-大眾大眾品牌共達成終端銷量650673輛，創下歷年上半年銷量新高。其中6月單月，一汽-大眾大眾品牌終端共售出新車125136輛，同比增長28.9%。
『探岳』
之所以銷量上漲，一汽-大眾大眾品牌均衡的產品結構功不可沒。在SUV領域，處于產能爬坡階段的探岳于6月份售出12282輛，正式躋身于“萬輛俱樂部”，2019年1-6月，探岳終端累計銷量45353輛。而探歌6月銷量達11919輛，上半年終端累計銷量達53502輛。
在轎車領域，一汽-大眾大眾品牌亮點頗多。上半年，寶來終端累計銷量126685輛，其中6月份銷量達28340輛，同比增長70%；剛剛切換完MQB平臺的速騰上半年終端銷量達125593輛，其中6月份售出25684輛，同比增長12%；高爾夫系列車型在上半年終端銷量達65939輛，其中6月份售出12796輛；邁騰上半年終端銷量達81039輛，其中6月售出16238輛。
『捷達』
值得注意的是，處于產品生涯末期的捷達在上半年終端累計銷量達128168輛，用優異的表現為自己“懸掛VW標時代”畫上了完美的句號。2019年6月22日，一汽-大眾官方正式宣布這款經典車型停產，自1991年12月第一輛國產捷達下線至今，這款車累計產銷量已經突破440萬輛，成為無數中國人心中最經典的車型之一。
『捷達VS5』
雖然捷達車型已經停產，但“捷達”這個名字未來將以品牌的形式繼續存在下去。2019年3月,大眾汽車在德國總部發布了全新品牌“捷達”，捷達正式從車型升級為品牌，今年4月份，捷達品牌攜三款車型捷達VA3、捷達VS5和捷達VS7亮相上海車展。據了解，捷達品牌首款車型捷達VS5將于7月12日正式下線并同步開啟預售。（文/汽車之家 陳燦）
