[汽車之家 行業(yè)] 作為電動(dòng)車主，你的手機(jī)里可能下載了不少充電APP，但這也無法保證你總能找到最近的樁并一次性充電成功。為解決車主類似的困擾，6月30日，聯(lián)行科技作為獨(dú)立第三方電動(dòng)車生態(tài)服務(wù)主體，發(fā)布了第一款面向電動(dòng)車主的衍生產(chǎn)品——聯(lián)行逸充? App。平臺(tái)不僅聚合了目前全國最全的公共充電樁，還通過ABC（AI+ BigDate+ Cloud）技術(shù)，衍生出面向政府、行業(yè)、新能源車主的不同產(chǎn)品和解決方案。
截至2019年5月，我國的新能源汽車保有量超300萬輛，為保證新能源汽車?yán)^續(xù)快速推廣，作為基礎(chǔ)配套支撐，充電設(shè)施的建設(shè)和服務(wù)已得到重視。一方面，自今年6月25日之后，地方正式取消新能源車的購置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面；另一方面，2018年12月，國家能源局聯(lián)合工信部、財(cái)政部共同制定了《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》，力爭(zhēng)用三年時(shí)間“全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力”。這些政策都將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)及互聯(lián)互通提到了新的戰(zhàn)略高度。
『聯(lián)行科技充電服務(wù)中心總經(jīng)理黃山』
為此，由國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電和星星充電共同創(chuàng)建的聯(lián)行科技，首次亮相并發(fā)布了互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)。據(jù)聯(lián)行科技充電服務(wù)中心總經(jīng)理黃山介紹，聯(lián)行科技發(fā)布的互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)具備“開放、統(tǒng)一、智能、高效”四大優(yōu)勢(shì)。首先，開放性表現(xiàn)在，運(yùn)營(yíng)商不分大小和地域，均可自主加入平臺(tái)，平臺(tái)將于9月份全面開放自助注冊(cè)、自助對(duì)接、一鍵調(diào)試、自助對(duì)賬等功能；統(tǒng)一性表現(xiàn)在，平臺(tái)將遵循中電聯(lián)互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，將逐一上線對(duì)賬、清結(jié)算、發(fā)票、客服等功能，為接入的運(yùn)營(yíng)商部署標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)級(jí)中臺(tái)應(yīng)用。
其次，由于平臺(tái)采用完全云原生應(yīng)用，在充電領(lǐng)域率先嘗試第三代微服務(wù)架構(gòu)，在隔離性、可擴(kuò)展性和頻繁發(fā)布等方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)了平臺(tái)的高效性；智能則表現(xiàn)在數(shù)據(jù)處理方面，平臺(tái)將AI算法應(yīng)用在流式計(jì)算中，以獲取更高實(shí)時(shí)性。在樁站特征提取、樁站畫像、智能推薦等方面先行先試。這意味著，信息滯后、充電故障等影響車主充電體驗(yàn)的情況，在聯(lián)行科技互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)上將得到逐一解決。
除此之外，由于此后地方財(cái)政補(bǔ)貼向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)移，聯(lián)行科技也可為政府平臺(tái)提供技術(shù)支持，幫助地方省市政府搭建以充電設(shè)施、車輛管理、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)控、分析及預(yù)警為核心功能的平臺(tái)。比如地方政府可通過監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，能具體監(jiān)測(cè)每個(gè)充電樁運(yùn)營(yíng)信息、設(shè)備狀況、故障信息等，并實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警。據(jù)介紹，聯(lián)行科技政府平臺(tái)產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、補(bǔ)貼線上全流程管控，通過大數(shù)據(jù)挖掘分析，實(shí)現(xiàn)電量需求預(yù)測(cè)，充電設(shè)施故障預(yù)測(cè)，服務(wù)半徑預(yù)測(cè)等功能，為政府提供數(shù)據(jù)決策模型與趨勢(shì)分析。
截至上半年，聯(lián)行科技已累計(jì)簽約30余家國內(nèi)充電運(yùn)營(yíng)商，接入公共充電樁35萬臺(tái)（截至2019年5月，全國公共充電樁保有量為40.1萬臺(tái)），占國內(nèi)總量的87.5%；其中深度互聯(lián)互通的公共充電站有17萬臺(tái)，全面支持車主啟停、支付和結(jié)算。此外，面向車主的聯(lián)行逸充App已于6月30日上線，首批開放城市有北京、天津、成都、西安四個(gè)城市，8月將落地廈門、泉州、福州、杭州、南京、武漢、長(zhǎng)沙、廣州等城市；2019年實(shí)現(xiàn)全國開城。聚合國內(nèi)最全充電樁，并通過大數(shù)據(jù)和AI算法幫助你找到充電成功率最高的場(chǎng)站，這樣的“找樁神器”你滿意嗎？（文/汽車之家 宋愛菊）
