[汽車之家 新車官圖] 日前，寶馬正式發布了M8家族的官圖。作為寶馬8系的頂級高性能版本，新車分為標準版和雷霆版（Competition），二者均搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率分別為600馬力和626馬力，0-100km/h加速時間最快為3.2秒（雙門硬頂雷霆版），最慢為3.4秒（雙門敞篷標準版）。據悉，新車將于6月底在德國慕尼黑舉辦的寶馬#NextGen活動上首發，標準版車型起售價格為13.3萬美元（約合人民幣91.87萬元），而雷霆版車型起售價格為14.6萬美元（約合人民幣100.93萬元）。
此次官圖僅展示了寶馬M8雷霆版車型。在寶馬M8(參數|詢價)50i的基礎上，M8換裝了更加夸張的車身包圍，包括帶有大尺寸前進氣口、碳纖維車身組件等在內的新增部件，營造出了更加兇狠的氣勢。在細節方面，暗色鍍鉻前格柵、碳纖維外后視鏡外殼、側翼子板碳纖維裝飾、高性能制動系統、20英寸M密輻式輪圈、碳纖維車頂、獨立后擾流板、碳纖維后擴散器、雙邊共四出式運動排氣等，都是M8雷霆版的特點所在。尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362mm，軸距為2827mm。
相比M850i，M8的內飾變化不大，僅配色進行了調整，搭配雙色調真皮M運動座椅、M標識套裝、M運動方向盤、預存駕駛模式切換按鈕、紅色一鍵啟動按鈕、碳纖維中控面板、M主題化的全液晶儀表盤及中控車機等，將運動性和豪華感做出了進一步的貫徹。不過，8系上的水晶電子擋把在M8車型上被傳統樣式皮質包裹的擋把代替了。此外，新車還配備了16揚聲器的寶華韋健鉆石環繞音響系統。
動力方面，寶馬M8搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率600馬力，雷霆版車型最大功率626馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱和帶有后驅模式的M xDrive四驅系統，0-100km/h加速時間根據車型不同為3.2-3.4秒。新車的極速被限制在250km/h，但如果選裝M Driver套裝，極速則可以解鎖至306km/h。
底盤方面，升級的懸架組件包括轉向系統、自適應底盤，標配剎車系統為帶有六活塞卡鉗的15.5英寸前剎車盤，消費者也可選裝15.75英寸的碳陶瓷剎車系統。帶有閥門控制的排氣系統也是可靜可躁，駕駛員可在車內中控車機系統中對車輛狀態和駕駛模式進行一鍵操作。（編譯/汽車之家 刁昊）
