[汽車之家新聞] 據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（4月26日-5月10日），國際油價震蕩下行，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降2.83%，受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之下調(diào)。國家發(fā)改委宣布，5月13日24時起，新一輪成品油調(diào)價窗口開啟：汽、柴油每噸下調(diào)75元，其中92號、95號汽油及0號柴油每升均下調(diào)0.06元。按一般家用汽車油箱50升容量估測，加滿一箱油將節(jié)省3元。
本次調(diào)價是2019年國內(nèi)成品油調(diào)價窗口出現(xiàn)的第一次下調(diào)，經(jīng)過此次調(diào)價，2019年國內(nèi)成品油已呈現(xiàn)“七漲一跌一擱淺”的格局。值得注意的是，3月31日24時的油價下調(diào)系得益于增值稅率下調(diào)的市場反應。綜合計算，今年以來，92號汽油每升已經(jīng)累計上調(diào)0.79元，按一般家用汽車油箱50升容量估測，加滿一箱92號汽油，比去年年末將多花39.5元。
目前，倫敦布倫特、紐約WTI油價回落至每桶70美元和61美元，較前期高點下降約5美元。國際油價下降一是因為美國原油庫存超預期增長，產(chǎn)量繼續(xù)攀升。調(diào)價周期內(nèi)，美國原油庫存升至4.7億桶，為2017年9月以來最高水平，原油日產(chǎn)量也達到創(chuàng)紀錄的1230萬桶；二是美國上調(diào)中國進口商品關(guān)稅稅率，引發(fā)市場對全球經(jīng)濟增長和原油需求的擔憂；三是美國向歐佩克施壓，要求其提高原油產(chǎn)量以應對可能的原油短缺。伊朗、委內(nèi)瑞拉和利比亞等地緣政治沖突帶來的風險溢價一度推升國際油價至六個月高點，但美國對伊制裁對全球原油供應造成的直接影響弱于預期，且短期投資者有獲利了結(jié)的需要。（消息來源：央視財經(jīng)；編譯/汽車之家 刁昊）
