[汽車之家 新聞] 日前，有外媒從馬自達2019年3月發(fā)布的投資者報告（財報PDF鏈接見文末）中發(fā)現(xiàn)，馬自達確認將推出全新的直列六缸發(fā)動機，用于未來旗下的高端車型。據(jù)悉，該機型將提供汽油和柴油版本，分別配備SKYACTIV-X（創(chuàng)馳藍天X）和SKYACTIV-D（創(chuàng)馳藍天D）技術。此前我們報道過“馬自達6（國內市場稱阿特茲(參數(shù)|詢價)）繼任者將采用前置后驅布局”的傳聞，而全新直列六缸發(fā)動機將推出的信息也進一步佐證了它。那么，直列六缸+前置后驅的阿特茲，您期待嗎？
『官方財報文件中相應未來規(guī)劃截圖』
外媒Jalopnik在馬自達2019年3月份發(fā)布的投資者報告中發(fā)現(xiàn)，馬自達確認了全新直列六缸SKYACTIV-X發(fā)動機和直列六缸SKYACTIV-D發(fā)動機的推出計劃。這意味著，馬自達將加入寶馬、奔馳、捷豹路虎等廠家持續(xù)復興直列六缸發(fā)動機的行列。除全新直六發(fā)動機外，馬自達還將繼續(xù)更新魂動設計理念，同時輕混動力系統(tǒng)、純電動車平臺、全新高端架構（支持輕混和插電混動動力）也將陸續(xù)推出，其中全新高端架構還將匹配適配縱置發(fā)動機的i-Activ四驅系統(tǒng)，據(jù)此預計后輪驅動將是相應車型的入門標配。
『VISION COUPE概念車預示著未來馬自達高端轎車的設計雛形』
據(jù)了解，上述內容均歸屬于“新世代產品線”計劃，相應的新技術或新車預計將在2020-2025年間陸續(xù)面世，其中最先推出的便是有望采用直列六缸發(fā)動機+后輪驅動基礎的新馬自達6。更多信息，我們也將持續(xù)關注。（消息來源：motor1/Jalopnik；編譯/汽車之家 刁昊）
附：馬自達2019年3月投資者報告（財報）文檔鏈接
https://www.mazda.com/globalassets/en/assets/investors/library/presentation/files/pre190509_e.pdf
