[汽車之家 新聞] 日前，長安福特公布了2019年下半年的新車投放計劃。在今年年內，全新緊湊型SUV Escape（即國產全新翼虎）、中期改款銳界、中期改款金牛座，以及基于福克斯(參數|詢價)兩廂版打造的跨界車型福克斯Active共計4款車型將會與消費者見面。
| 長安福特2019年新車計劃 | |
| 車型 | 上市時間 |
| 福克斯Active（兩廂跨界版） | 8月 |
| 新款銳界 | 8月 |
| 新款金牛座 | 9月 |
| 長安福特Escape | 11月 |
8月：福克斯Active
此前我們已經曝光了長安福特福克斯Active跨界版車型的申報信息。與海外版一樣，新車基于福克斯兩廂版打造，在后者基礎上加入了跨界風格十足的車身包圍，看起來更具野性。動力上，新車繼續搭載1.5T直列三缸發動機，但在滿足國VI排放標準后最大功率降到了174馬力，相比國V排放版本降低10馬力。
『國產福克斯Active申報圖』
『海外版福克斯Active官圖』
國產福克斯Active采用了與海外版車型完全一致的設計。在兩廂版基礎上，新車采用了跨界風格包圍，包括新樣式的前保險杠造型、黑色輪眉和側裙以及銀色下護板等。在輪圈方面，國產版車型除提供與海外版相同的18英寸五輻雙色輪圈外，還將在低配車型上提供一款17英寸的五輻式輪圈，此外全LED大燈組等也將在高配車型上提供（見下圖）。
『國產福克斯Active申報圖』
動力方面，國產福克斯Active搭載了與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，滿足國VI排放后，最大功率降低至174馬力，比國V排放版本降低了10馬力。傳動系統方面，預計新車將繼續匹配8速手自一體變速箱。
8月：中期改款銳界
國產新款銳界已經在2019上海車展正式亮相。作為中期改款車型，新車針對外觀進行了一定幅度的升級，前臉部分采用了與海外版相同的最新設計風格，看起來更加時尚。除加入了ST-line運動套件的2.0T主銷車型外，新款銳界還推出了搭載2.7T雙渦輪增壓V6發動機的ST車型，后者也是首款國產的福特ST性能車。
『國產銳界ST』
相比美規版銳界ST，國產版銳界ST保留了國產銳界一直以來采用的“長尾巴”設計，依然與老款車型一樣提供2+3+2式7座布局，有別于美規版的5座布局。
『國產銳界ST』
細節方面，新車的大尺寸8邊形前格柵采用了全黑涂裝+蜂窩網狀設計，同色的車身包圍也使得車身的視覺重心更加低矮。搭配21英寸五輻式亮黑色輪圈、寬大的265/40 R21規格輪胎、紅色剎車卡鉗、全車亮光黑飾條和雙邊共兩出式排氣，運動感十足。
『國產銳界ST』
新車的內飾并未被公開展示，但官方表示，銳界ST的內飾將提供專屬的Ford Performance迎賓踏板、銀色+紅色內飾縫線、金屬運動踏板等，另外黑色車頂以及天鵝絨地毯也比普通版車型更顯檔次感。動力方面，國產銳界ST搭載2.7升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率325馬力，峰值扭矩500牛·米，調校相比老款銳界EcoBoost 330 V6車型有所區別，而傳動系統則升級了新的8速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間為7秒。
『新款銳界ST-line』
2.0T動力的新款銳界主銷車型也增配了ST-line運動套件，其擁有與銳界ST完全一致的運動包圍和配色方案，僅缺失了紅色ST標識，并且換裝了更加務實的20英寸輪圈。動力上，新款銳界ST-line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統同樣換裝了更高效的8速手自一體變速箱。
9月：中期改款金牛座
長安福特金牛座中期改款車型的申報圖此前也已被曝光。相比現款，新車針對外觀進行了較大幅度的調整，看起來更加時尚年輕，少了一絲老氣。
作為中期改款車型，新款金牛座的前臉變化明顯，不規則造型的新樣式燈組內側與前格柵相接。相比現款，新車的前格柵尺寸更小，內部由橫向鍍鉻飾條填充。在車尾部分，新車的尾燈組面積也有所減小，新設計搭配中央鍍鉻條的視覺效果，與哈弗F7車型有著異曲同工之妙。另外，新車還采用了正梯形的牌照安裝位凹槽和新樣式的后包圍，并且繼續采用雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。
車身尺寸上，新款金牛座的長寬高為5018/1884/1506mm，軸距為2949mm。此外，新車還將提供Vignale豪華版車型，配備了更加奢華的網狀鍍鉻前格柵、外觀飾件，以及不同樣式的輪圈等。動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機，最大功率為248馬力，滿足國VI排放標準。至于傳動系統是否將有所升級，目前還是未知。
11月：長安福特Escape
4月份，長安福特Escape、Escape ST-line相繼在福特之夜和上海車展上正式發布。作為海外版全新一代翼虎的國產版本，長安福特Escape采用了美版車型的英文名稱，從而與現款國產翼虎使用的歐版車型名稱“Kuga”區分開來，并與之同堂銷售。其中，普通版車型采用了中國專屬的前臉設計，而ST-line運動版則原汁原味保留了海外版全新翼虎ST-line的設計。
『長安福特Escape』
相比海外全新一代翼虎，長安福特Escape整體保持了前者的設計，但前臉部分采用了中國專屬設計方案：在保持前大燈組造型一致的情況下，國產Escape針對六邊形前格柵進行了輪廓優化，并在其上方增加了一根橫向鍍鉻飾條，福特LOGO由格柵上方移動到了格柵內部，此外中網設計和霧燈區域裝飾的造型也均有所變化。整體來看，國產版車型的前臉設計不再像海外版那樣卡通化，而這也將滿足國內消費者更偏愛穩重大氣的審美喜好。
『長安福特Escape』
除前臉造型不同外，長安福特Escape與全新翼虎作為不同地區規格的車型，擁有著相同的側身設計。可以看到，新車的側窗面積更大、輪廓更規整，并搭配有寬幅飾條勾邊，為駕乘人員帶來了更好的視野和采光的同時，看上去也更具精致感。Escape還采用了一款19英寸的密輻式雙色輪圈，與之搭配的是225/55 R19規格的輪胎。
『長安福特Escape』
車尾部分，新車采用了與全新福克斯兩廂版相似的設計語言，橫向布置的尾燈中央是福特品牌LOGO與車型英文名稱的字樣標識。與此同時，新車的尾門及后包圍造型立體感十足，看上去更加敦實、厚重。此外，雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護板也保證了一定的運動感。尺寸方面，以海外全新翼虎作為參考，其長寬高為4585/1882/1742mm，而軸距為2710mm，相比現款翼虎，其整體尺寸略有增加。
『長安福特Escape ST-Line』
國產Escape ST-Line的外觀沒有采用普通版的中國專屬設計，而是沿用了海外版ST-Line車型的造型，配備了獨立的多邊形前格柵、黑色中網，以及運動套件、同色包圍、黑色車身飾條及運動輪圈等。
『美規版』
內飾方面參考海外版來看，新車采用了與全新嘉年華、全新福克斯等福特最新一代產品相似的設計風格，包括對稱的中控臺造型、內置SYNC 3車機系統且底部附有實體按鍵區的8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口，以及旋鈕式換擋機構等。配置方面，海外版車型提供12.3英寸全液晶儀表、新樣式多功能方向盤、抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項配置。
動力方面，參考海外版全新翼虎汽油動力車型來看，國產Escape預計也將提供1.5T（182馬力/三缸汽油機）、2.0T（254馬力/四缸汽油機）、2.5L混合動力（201馬力/汽油混合動力/綜合油耗5.6L/100km）及2.5L插電混動（14.4kWh電池組/225馬力/純電續航約50km）車型。傳動系統方面，1.5T/2.0T動力車型匹配的是全新的8速手自一體變速箱，而混合動力車型則匹配混動系統專用的電控CVT無級變速箱，此外部分車型還將提供四驅系統。（消息來源：網上車市；文/汽車之家 刁昊）
