[汽車之家新車首發(fā)] 日前，吉利發(fā)布了繽越PHEV車型。該車外觀在燃油版的基礎上進行了細微改動，是吉利BMA架構(gòu)下的首款插電混動小型SUV，采用1.5T+7DCT+三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)，純電綜合續(xù)航60km，0-100km/h加速時間為6.9秒，將于5月底正式上市銷售。
外觀方面，繽越PHEV的外觀設計與非運動版的燃油車型外觀高度一致，采用名為時光競速美學的設計理念。前臉造型犀利，格柵外圍搭配少量的藍色涂裝，表明新能源的身份，中間位置采用了黑色的吉利LOGO。
車身側(cè)面，該車在前翼子板位置設計了充電插口，車頂采用懸浮式設計，配合前低后高的腰線，在視覺上擁有較強的運動氣息。此外，新車的尺寸與燃油版一致，為4330×1800×1609mm，軸距為2600mm。 該車采用雙色多輻的輪轂造型，同樣擁有較強的運動感。另外，它的輪胎規(guī)格為215/55 R18。
內(nèi)飾方面，PHEV版車型與燃油版的變化同樣不明顯，整體設計十分成熟且耐看。中央?yún)^(qū)域10.25英寸的中控屏采用懸浮式設計，細長的造型使其與內(nèi)飾的設計十分搭調(diào)。擋把區(qū)域相比燃油版，多出一個純電動與混動模式的切換按鈕，其余部分則變化不大。配置方面，新車將搭載ICC領(lǐng)航系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等。
動力方面，繽越PHEV將采用由1.5T燃油發(fā)動機與三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)。整個驅(qū)動系統(tǒng)的最大功率為258Ps（190kW），峰值扭矩為415N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱，為新車帶來6.9秒的0-100km/h加速時間。該車還配備了容量為11.3kWh的三元鋰電池，能夠為該車提供60km的純電續(xù)航能力，并且在6.6kW功率的充電樁上，僅需1.5小時即可充電完成。（文/汽車之家 胡永彬）
