aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家新聞] 日前，我們從相關渠道獲悉，長安新能源計劃于2020年前打造三大新能源整車專屬平臺，這三個平臺的內(nèi)部代號分別為EPA0、EPA1以及EPA2。另外還了解到，基于逸動XT打造的純電車型逸動ET(參數(shù)|詢價)將于2019年5月11日正式上市。

在定位方面，三個平臺各有不同。其中EPA0平臺覆蓋微型到小型車市場，滿足用戶的基本出行需求；EPA1平臺覆蓋緊湊型車市場，兼顧性能、價格與體驗的平衡；EPA2平臺將覆蓋中型及以上級別車型市場，更注重品質(zhì)、個性化體驗，從而樹立品牌形象。

我們還從相關渠道了解到，未來在EPA0平臺基礎上將會孵化出雙座兩廂轎車以及小型兩廂轎車兩個品類；EPA1平臺基礎上將會孵化出緊湊型跨界風格轎車、緊湊型跨界SUV、緊湊型SUV以及緊湊型MPV，共四個品類；EPA2平臺基礎上將會孵化出中型跨界風格轎車、中型轎車、高性能跨界SUV以及中型MPV四個品類。

『配圖為逸動ET』

目前長安新能源旗下共上市了5款新能源車型，分別為逸動EV460、逸動PHEV、新奔奔EV360、新奔奔EV260以及CS15 EV400。另外，還有一款基于逸動XT打造的純電車型逸動ET將于2019年5月11日正式上市，該車定位于緊湊型兩廂車，NEDC標準下的續(xù)航里程可達405km，將搭載長安最新的in call 3.0互聯(lián)系統(tǒng)及電池組智能電加熱系統(tǒng)、ESP、胎壓監(jiān)測等配置。在全新的平臺架構規(guī)劃下，相信長安新能源將會孵化出更多且車型級別更為豐富的產(chǎn)品。（文/汽車之家 胡永彬）