[汽車之家 新車首發] 4月15日，奧迪全新概念車AI:ME正式亮相，該車全面展示了奧迪未來城市出行愿景，并描繪了奧迪未來自動駕駛的藍圖。
據官方稱，新車命名中的“AI”即代表智能，“ME”即代表人車互動，整車則代表著奧迪未來的高端城市出行方式。AI:ME前臉依舊保留了奧迪標志性的六邊形中網元素，不過既然為“燈廠”，其燈光設計是不會讓我們失望的，在概念車前大燈區域，密集的菱形裝飾紋理與發光單元相結合，形成極具辨識度的大燈造型，其搭載的數字矩陣燈組還可播放動畫與其他車輛進行交流。此外，大傾斜角度的前風擋玻璃也是極具設計感。
從車身側面來看，由于其車長僅為4300mm，所以能感覺到其車身尺寸不大，這符合其“城市出行”的理念，但AI:ME車寬達到1900mm，軸距長達2770mm，這又不免讓我們對其內部空間的表現有所期待。貫穿前后車窗的棱線讓AI:ME多了幾分力量感的同時，還為其車側營造了豐富的立體感。復雜的多輻式輪圈造型犀利，充滿未來感，此外并沒有看到外露門把手。車尾則相比車頭增添了幾分剛勁，尤其是方正的后擋風玻璃框線以及較大尺寸的后包圍。
新車內飾同樣極具未來感，奧迪官方將其稱為除了家和辦公室外的“第三生活空間”，其中控臺上方被屏幕占據，按照奧迪的說法，溝通交流、休閑娛樂、辦公等都可在車內進行，其屏幕還具備裸眼3D功能。由于新車搭載了自動駕駛的緣故，當駕駛員不使用方向盤時，方向盤還可收納到駕駛員前方桌板下，為駕乘人員提供更充足的休閑娛樂、工作空間。此外，奧迪AI:ME還開創了在車內使用真正植物的設計先河。
奧迪AI:ME采用了獨特的“2+X”座艙布局，可根據座椅位置和儲物空間需求靈活配置，多數情況下，駕乘者只需用到前排的獨立式座椅；有需要時，前后兩排可共容納四人同行。自動駕駛方面，AI:ME在城市路況下可實現L4級自動駕駛，當處于L4級自動駕駛系統時，在高速公路或市中心的指定區域等特定區域，車輛可完全交由系統駕駛，無需駕駛者介入；當車輛駛出以上指定區域時，則需駕駛者再次接管對于車輛的控制。
動力方面，新車的電動驅動單元位于車輛后橋，功率可達125kW，電池組容量則為65kWh，其它更多動力參數暫時尚未得知。（圖/汽車之家 姜田雙；文/汽車之家 尤冬青）
