[汽車之家 新車首發(fā)] 在4月14日晚間的大眾SUV之夜上，大眾旗下的五款新SUV車型首發(fā)，分別包含一汽-大眾探歌R-line、上汽大眾途昂X、一汽-大眾探岳(參數(shù)|詢價(jià))Coupe概念車、一汽-大眾 SMV Concept概念車以及大眾ID. ROOMZZ概念車。未來大眾品牌將在2020年推出12款SUV，到2025年推出30款SUV車型。
☆快速了解全文：
◆ 一汽-大眾T-ROC探歌R-line：更年輕化的外觀設(shè)計(jì)。
◆ 上汽大眾途昂X：途昂的五座轎跑版本，相比途昂更加運(yùn)動(dòng)。
◆ 一汽-大眾轎跑SUV概念車：未來量產(chǎn)后會(huì)成為探岳的轎跑版本。
◆ 一汽-大眾 SMV概念車：一汽-大眾旗艦SUV，車長5100mm，相比途昂擁有更時(shí)尚的造型。
◆ 大眾ID. ROOMZZ概念車：未來大眾SUV電氣化的前瞻。
● 大眾T-ROC探歌R-Line版
大眾T-ROC探歌R-Line版基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)方面加入了運(yùn)動(dòng)套件，使其整體更具運(yùn)動(dòng)氣息的外觀套件，造型上更富有吸引力。
外觀方面，相較于在售的普通版車型，T-ROC探歌R-Line版將會(huì)針對細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。例如，新車前包圍采用了三段式下部進(jìn)氣口，兩側(cè)采用的豎狀型日間行車燈配合周圍鍍鉻飾條，頗具層次感和運(yùn)動(dòng)感。與此同時(shí)，新車的大尺寸前格柵，搭配內(nèi)部雙輻鍍鉻飾條以及專屬R-Line標(biāo)識(shí)，更顯精致。
新車側(cè)面來看，作為大眾的R-Line套件版車型，官方在新車的前翼子板處加入專屬R系列標(biāo)識(shí)，配合大尺寸亮色雙五輻式輪圈，無不彰顯出該車運(yùn)動(dòng)的氣息。尾部方面，新車同樣在保險(xiǎn)杠處進(jìn)行了較大的調(diào)整，大尺寸梯形的牌照區(qū)域配合兩邊多邊形并加入L形燈帶的仿散熱口造型，讓該車看上去更顯動(dòng)感。當(dāng)然，該車還配備了雙邊共兩出的排氣布局，也更顯時(shí)尚。
內(nèi)飾方面，新車并未有太大的改變，基本沿用了普通版車型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格，當(dāng)然也就是我們熟悉的大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去驚喜不多。不過新車通過全液晶儀表以及大尺寸中控液晶屏的配合來擺脫中庸，當(dāng)然也適當(dāng)營造出不錯(cuò)的科技感。
動(dòng)力方面，作為套件版車型，其預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，具體來看車身尺寸方面，現(xiàn)款T-ROC探歌將搭載1.2T和1.4T（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。傳統(tǒng)系統(tǒng)部分，新車將匹配代號(hào)為MQ200的5速手動(dòng)、DQ200 7速干式雙離合以及DQ381 7速濕式雙離合變速箱。
● 上汽大眾途昂X
上汽大眾途昂X可以看做是途昂的五座溜背版本，新車整體造型傳承自大眾多年前發(fā)布的概念車型，新車預(yù)計(jì)將于今年5月正式上市。
外觀方面，途昂X的造型風(fēng)格與途昂比較相似，不過中網(wǎng)格柵的樣式有所調(diào)整，并且前大燈的面積也有所縮小，內(nèi)部日間行車燈變成了雙“L”形，比途昂更富動(dòng)感。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的前霧燈被取消，“大嘴式”的下格柵內(nèi)還加入了銀色飾條。
車身側(cè)面，新車采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)，傾斜的D柱也更加修長。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距與普通版途昂一樣，為2980mm。21英寸輪圈相比途昂的20英寸看上去更加霸氣，也符合轎跑SUV的氣質(zhì)。
車尾方面，尾燈的面積同樣進(jìn)一步減小，下方位置采用了雙邊共兩出的排氣布局，并通過一根鍍鉻飾條相連接。
內(nèi)飾大體上依舊是大眾四平八穩(wěn)的風(fēng)格，但在一些細(xì)節(jié)凸顯了它獨(dú)特的身份。相比途昂，途昂X的方向盤更具力量感，10.25英寸的液晶儀表出現(xiàn)在車內(nèi)并不意外，區(qū)別最大的當(dāng)屬空調(diào)控制區(qū)域，“千年不變”的三旋鈕空調(diào)控制面板被觸控式面板替代，增加了不少新鮮感，但是否好用還需要實(shí)際操作來檢驗(yàn)。
動(dòng)力方面，提供兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320牛·米、350牛·米及500牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。