[汽車之家 新車首發] 在2019年上海車展上，賓利添越PHEV(參數|詢價)（插電式混合動力）車型首次在國內亮相。新車搭載了一套由3.0T V6發動機與電動機組成的插電式混動系統，NEDC工況下，該車的純電續航里程超過50km。
添越PHEV首次發布是在2018年日內瓦車展上，此次來到上海車展，屬于國內首次亮相。該車整體延續了純燃油版車型的設計方案，僅細節上有所不同。比如添越PHEV前保險杠霧燈區域進氣口和中網均采用了鍍鉻處理，前車門下部、迎賓踏板和尾門等處還配有銅色的“Hybrid”徽標，且左后翼子板上配有充電接口。
內飾方面，添越PHEV將原有的發動機啟停開關替換成了駕駛模式選擇開關，其可在電動、混動、保持三種模式中進行切換，便于駕駛者在行程中對電池進行有效管理。配置方面，新車還配有前排座椅22向調節、六種模式的按摩系統、座椅加熱/通風；獨立的后排座位則可進行18項電動調節，并提供有按摩、通風和電動腳托，同時提供可拆卸的10.2英寸平板電腦（安卓系統，提供4G/WiFi、藍牙等功能）、隱藏式杯座、更多儲物空間以及USB充電接口等。
主動安全配置方面，新車還將配備帶自動跟車功能的預測性自適應巡航、交通標志識別、車后交叉車流報警、全景影像、泊車輔助、夜視系統、抬頭顯示等。此外，新車還支持手機遠程控制，駕駛員可通過手機提前打開空調、控制充電，或查找充電站。
動力方面，添越PHEV的插電混動系統由全新3.0T V6汽油發動機與電動機組成，匹配四驅系統，并提供四種公路駕駛模式，包括運動、賓利、舒適和自定義模式。NEDC工況下，該車的純電續航里程超過50km。在家用或工業電源下，使用賓利專屬的Starck Power Dock充電裝置為電池充滿電需要7.5或2.5小時。（文/汽車之家 姜田雙）
