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處理自動駕駛數(shù)據(jù) 寶馬集團(tuán)成立新部門
肖瑩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-29 06:00
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[汽車之家 行業(yè)] 自動駕駛技術(shù)正在成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)密集布局的領(lǐng)域,從寶馬、大陸、Mobileye到Delphi,每家企業(yè)都想分一杯羹。3月27日,寶馬宣布成立一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)中心(Data-Driven Development Center),代號為D3。D3的主要職責(zé)是處理自動駕駛數(shù)據(jù),以及驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)的可靠性。按照寶馬規(guī)劃,2021年將推出的具備L3級自動駕駛技術(shù)的iNext車型,D3將為這款車的安全可靠性提供保障。

寶馬(進(jìn)口) iNEXT 2018款 基本型

『寶馬iNEXT』

德國汽車行業(yè)認(rèn)為,收集、處理大量場景數(shù)據(jù)是驗(yàn)證自動駕駛的有效辦法,而這需要具備強(qiáng)大計(jì)算能力的平臺支持,這正是D3的用武之地。D3中心的數(shù)據(jù)處理平臺每天可收集超過1500TB的原始數(shù)據(jù),存儲容量超過230PB,具備10萬多核和200 GPU的計(jì)算能力。

據(jù)外媒介紹,數(shù)據(jù)的收集工作正由80輛BMW 7系進(jìn)行,這些車分布在美國西海岸、德國、以色列和中國。寶馬計(jì)劃在2019年底將測試車輛數(shù)量增加到約140輛,收集500萬公里左右的真實(shí)道路測試數(shù)據(jù)。

汽車之家

『D3中心數(shù)據(jù)處理器』

然后,從500萬公里測試數(shù)據(jù)中提取200萬公里最具代表性的自動駕駛場景和環(huán)境信息。同時(shí),在該數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再增加2.4億公里的模擬數(shù)據(jù),此類模擬數(shù)據(jù)主要基于相關(guān)的駕駛場景,以確保在開發(fā)過程中考慮到現(xiàn)實(shí)駕駛的多樣性。(信息來源:BMWBLOG;編譯/汽車之家 肖瑩)

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