[汽車之家新車上市] 3月28日，比亞迪在北京舉辦春季新品發(fā)布會。在本次發(fā)布會上，比亞迪唐(參數|詢價)燃油六座版、唐DM六座版、唐EV、秦Pro手動超能版、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版（預售）、新款宋MAX、宋MAX DM、元EV535多款車型宣布上市或預售，售價區(qū)間為7.99-35.99萬元。詳細車型售價如下：
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其中，王朝系列車型燃油版售價區(qū)間為7.99-15.99萬元，包含唐燃油六座版、秦Pro燃油超能版和新款宋MAX車型，秦Pro燃油超能版6月30日之前下定提車可以享受超能價格。詳細車型售價請見下圖：
王朝DM矩陣車型綜合補貼后售價區(qū)間為13.69-27.99萬元，包含唐DM六座版、秦Pro DM超能版、宋MAX DM車型。詳細車型售價請見下圖：
王朝EV車型綜合補貼后售價區(qū)間為10.99-35.99萬元，包含唐EV、元EV535，官方宣布唐EV四驅七座版車型會在今年7月陸續(xù)上市。此外，秦Pro EV超能版在本次活動中也正式開啟預售，綜合補貼后預售價為19-20萬元。詳細車型售價請見下圖：
●比亞迪唐燃油/DM六座版、唐EV
此次上市的比亞迪唐六座版是對現有車型的補充（點擊此處查看六座版實車體驗），該版本車型在外觀設計方面與現有車型保持一致，在車內采用了2+2+2座椅布局，第二排采用獨立座椅。目前六座版是基于燃油版和DM版本打造，燃油版車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為205馬力，匹配6速手自一體變速箱，DM版搭載2.0T插電式混動系統，系統綜合功率為441kW（國Ⅴ）/431kW（國Ⅵ），峰值扭矩為950牛·米，工況下純電續(xù)航里程為81km。
唐EV車型外觀延續(xù)了唐DM的整體設計，但是在細節(jié)有所調整，采用了矩陣式的設計語言，前包圍兩側采用了更大的鍍鉻飾條裝飾。在其他設計以及內部造型方面，該車與DM版本保持一致。
唐EV600車型會搭載容量為82.8kWh的三元鋰電池，其綜合工況下續(xù)航里程為500km。雙電機四驅版車型前后橋各搭載了一臺最大功率為180kW（245Ps），最大扭矩為330N·m的永磁同步電機，其動力系統綜合功率為360kW（490Ps），最大扭矩為660N·m。官方公布該車0-100km/h加速時間為4.4秒，最高車速為180km/h。同時這款車還能支持80kW大功率快速充電。
●比亞迪秦Pro超能版
比亞迪秦Pro燃油超能版提供7款車型可選，并首次推出搭載1.5T+愛信6速手動變速箱的動力組合。此前秦Pro的手動擋車型僅僅提供1.5L自然吸氣動力，新車的加入讓更多喜歡手動擋的消費者多了一個更強版本可以選擇。
DM超能版相比現款DM車型更換了更小容量（9.03kWh）的電池，官方公布其純電動續(xù)航里程為53公里，相比現款的82公里有所降低。此外，該車搭載多連桿式獨立后懸架。在動力表現方面，其0-100km/h加速時間依舊是5.9秒。
秦Pro EV超能版搭載最大功率為163馬力（120kW）和184馬力（135kW）兩種不同版本的驅動電機，最大扭矩均為280牛·米。動力電池容量分別為56.4kWh和69.5kWh，NEDC工況續(xù)航里程分別為420km和520km。
在活動現場，比亞迪攜手來自于硅谷的AutoX展示了一款秦Pro EV開發(fā)者版自動駕駛型汽車，該車用到的xFusion技術真正實現了全景攝像頭和激光雷達的實時精確融合，可實現L4級自動駕駛。借助比亞迪的秦Pro開發(fā)者版自動駕駛型車輛平臺，AutoX可以在極短時間內進行汽車的無人化升級，為無人駕駛技術通用化奠定了基礎。此外官方宣布透明可視底盤功能在今年6月應用在量產車上。
●比亞迪宋MAX DM
比亞迪宋MAX DM整體造型與汽油版一致，細節(jié)上的區(qū)別在于車標、中網以及霧燈裝飾、充電口等細節(jié)，其車內設計則與汽油版保持一致，在車內提供六座和七座布局。動力部分，這款車搭載1.5T發(fā)動機與電動機、電池組成的插電式混動系統，綜合最大功率為228kW，綜合最大扭矩為495牛·米（國六車型），純電續(xù)航里程提供51km和81km兩個版本。
●元EV535
元EV535前臉采用比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設計，大嘴式進氣格柵搭配兩側狹長的大燈組，讓該車更具時尚感。新車將提供水晶白、蒼穹藍、活力橙、法蘭紅、鈦空灰五種車身顏色，以及黑白、黑紅、白藍三種撞色車身設計。車身尺寸方面，其長寬高分別為4360/1785/1680mm，軸距為2535mm。
內飾部分，這款車采用了類似比亞迪全新唐/新款宋的設計風格，造型非常簡約。細節(jié)方面，該車采用了一塊大尺寸中控液晶顯示屏，一定程度上提升了其科技質感。同時，左右兩側圓形的空調出風口也適當提升了運動質感。
動力方面，該車將搭載最大功率為95馬力（70kW）和163馬力（120kW）兩種不同版本的驅動電機，最大扭矩分別為180牛·米和280牛·米。動力電池方面則采用的是容量為53.22kWh的鎳鈷錳酸鋰電池組。續(xù)航里程方面，新款元EV535的NEDC工況續(xù)航里程為410km，在接入快充的狀態(tài)下，元EV535僅需30分鐘便可達到80%的電量。（文/汽車之家 陳浩）