[汽車之家 行業(yè)] 3月26日，福特汽車宣布將于2021年在中國量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）車型，旨在加速福特智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展，為中國消費(fèi)者帶來更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗(yàn)。
C-V2X是一種先進(jìn)無線通訊技術(shù)，它能讓車輛、信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)、騎行者和行人的通訊設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，并共享當(dāng)前狀態(tài)，位置及行動(dòng)意圖等信息。這項(xiàng)技術(shù)能提升汽車對(duì)于周邊環(huán)境的感知能力，從而幫助改善車輛安全性能和道路交通效率，并推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。
福特表示，C-V2X技術(shù)將與福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)相互協(xié)作，使車輛接收前方道路交通變化信息、以及預(yù)知傳感器可接收范圍以外的風(fēng)險(xiǎn)，從而提前發(fā)出預(yù)警，甚至可以在駕駛者未采取行動(dòng)的情況下緊急制動(dòng)。
此外，C-V2X也將成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要輔助。正如人們依靠聽覺和視覺協(xié)同工作來感知周邊世界一樣，該技術(shù)可以在雷達(dá)和攝像頭傳感器的基礎(chǔ)上幫助車輛實(shí)現(xiàn)更全面的視野，大大降低由于復(fù)雜路況、惡劣天氣、視覺盲區(qū)等帶來的潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
今年3月，福特與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)合作開展基于C-V2X的駕駛輔助技術(shù)的測(cè)試工作。測(cè)試借助邊緣計(jì)算技術(shù)（MEC），能夠?qū)⒃贫说臄?shù)據(jù)處理工作分布至道路基礎(chǔ)設(shè)施，從而減少延遲，提升系統(tǒng)可靠性。
在測(cè)試中，利用路口的攝像頭采集信息，配備C-V2X技術(shù)的福特車輛能夠提前知曉前方路口處的交通狀況，包括未配備C-V2X技術(shù)的車輛及行人在內(nèi)的所有交通參與者的動(dòng)向。該測(cè)試中使用的解決方案使得福特C-V2X車輛能夠在C-V2X大規(guī)模普及前，得到更為全面的安全防護(hù)。
此前，福特汽車已與合作伙伴在國內(nèi)進(jìn)行了多項(xiàng)針對(duì)C-V2X的技術(shù)測(cè)試，旨在持續(xù)評(píng)估C-V2X的性能表現(xiàn)，為2021年的商業(yè)應(yīng)用做準(zhǔn)備。同時(shí)，C-V2X技術(shù)也需要在更多城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和車輛上普及后才能發(fā)揮出最大潛力，福特率先在中國市場(chǎng)的量產(chǎn)車上應(yīng)用C-V2X，將大大推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展。（消息來源：網(wǎng)易汽車；編譯/汽車之家 肖瑩）
