[汽車之家 新車上市] 日前，野馬汽車全新小型SUV——博駿正式上市，該車共推出5款配置車型，搭載1.5L和1.5T兩種動力，售價區間為5.78-8.98萬元。此外基于博駿打造的純電動版本——野馬EC60(參數|詢價)也于同期上市，其共推出2款車型，補貼后統一售價區間為15.98-18.98萬元，詳情見下表：
| 野馬博駿指導價格 | |
| 車型 | 指導價格（萬元） |
| 1.5L 手動舒適型 | 5.78 |
| 1.5L 手動精英型 | 6.88 |
| 1.5L 手動豪華型 | 7.58 |
| 1.5T CVT精英型 | 8.48 |
| 1.5T CVT豪華型 | 8.98 |
『野馬博駿』
| 野馬EC60 補貼后統一售價 | |
| 車型 | 補貼后統一售價（萬元） |
| EC60 極客版 | 15.98 |
| EC60 創客版 | 18.98 |
『野馬EC60』
■博駿
新車特點
博駿最早亮相還要追溯到2年前的上海車展上，當時該車曾作為野馬T60模型車對外展示。在外觀部分，博駿車型的外形線條的勾勒是比較硬朗的，三幅式前格柵與兩側的大燈相連，下方為啞光裝飾條，整個前包圍的造型頗具立體感。車尾懸浮車頂的設計是一個不錯的加分項，也凸顯了其年輕化的產品定位。
內飾造型屬于偏實用的一類，并沒有使用太多花哨的設計。全黑的內飾配色搭配了銀色飾條裝飾，以凸顯出一定的質感。內飾的亮點設計就是全液晶儀表和觸控式的空調控制區了，這些都屬于當下潮流的設計。
在配置方面，博駿將會推出5款車型，除入門級別的1.5L手動舒適型外，其它車型均配備有皮革座椅，中高配車型上配備有無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能方向盤、8英寸中控大屏、帶語音控制和遠程控制的4G智能互聯系統、倒車影像、導航、全景天窗、電子手剎等。在安全性配置方面，其還具備車身穩定控制系統、胎壓監測等，配置表現相對比較豐富。
動力方面，博駿將會搭載1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為112馬力和156馬力，峰值扭矩分別為145牛·米和215牛·米，傳動系統匹配的是5速手動和CVT變速箱。
新車背景
博駿最早作為T60的模型車在2017年的上海車展上亮相，從目前博駿的實車來看，其在外觀上與當時的模型車相似度還是很高的。但這也在側面反映出了其產品推陳出新的速度并不快。博駿在野馬汽車產品體系中的定位屬于最新的入門級小型SUV，定位低于T70和T80，它也是野馬汽車產品體系自我完善的一款產品。
競品分析
『中華V3』
『寶駿510&長安CS15』
野馬博駿的整體指導價格與寶駿510、長安CS15以及中華V3等車型有著較高的相似度，相比競品車型其自動擋車型所配備的CVT變速箱相比競品車型的雙離合以及AMT變速箱更加適合家用；不足方面就是與競品車型相比，其在品牌認知度方面還有一定的差距。
■野馬EC60
野馬EC60可以視作博駿車型的純電動版，其曾在去年的成都車展上首發亮相。它在外觀上延續了博駿車型硬朗的外觀設計，主要變化就是在車標以及輪圈等位置增加了部分象征新能源標識的藍色，以彰顯其純電動車的身份，其它方面變化不大。尺寸方面，EC60與博駿車型同為4505/1830/1680mm，軸距2550mm。
內飾方面延續了博駿車型的樣式，最大的變化就是擋把了，其采用了電動車中比較常見的旋鈕換擋，看上去更具檔次感。此外副儀表臺附近加入了仿碳纖維飾板裝飾，也為車內增添了些許運動氣息。
動力方面，EC60搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為270牛·米，傳動系統匹配的是固定齒比變速箱。它的電池容量為66kWh，慢充狀態下需要9小時充滿，在NEDC工況下的續航里程為460km。
總結：
博駿在同級別車型中屬于硬朗的一類，與競品車型相比，它少了一份個性，多了一份沉穩，從懸浮車型、全液晶儀表以及觸控式的空調控制區等區域的設計來看，博駿還是想緊跟當下潮流的。但是同級產品不管是從市場認知、品牌影響力還是經銷商覆蓋范圍來說表現都更好，所以博駿在這些方面都還有很長的路要走。品牌的塑造并非一蹴而就，而產品則是其最好的代言。（文/汽車之家 劉東）